启辰R50：物美价廉

　　厂商指导价：6.78万-8.38万元

　　上市日期：9月8日

　　如同启辰D50和早已停产了的日产颐达有着千丝万缕的关系一样，启辰R50其实也就等同于老款骐达。在外观造型上，启辰R50延续了D50的设计风格，特别是前脸部分，两者并没有太大的区别，而在车尾部分，启辰R50则采用了展翼式的尾灯设计，其造型变得更具动感。

　　由于采用了和老款骐达相同的平台，所以启辰R50的轴距同样是为2600毫米，而车身尺寸则为4280/1695/1535毫米。虽然轴距没有发生变化，但是车身尺寸却在老款骐达的基础之上将长度增加了30毫米，这部分的差距则是由车头部分的改变造成的。

　　内饰方面启辰R50设计与启辰D50如出一辙，不过在内饰配色方面启辰R50的方向盘及车门饰板由米色变成了黑色，这让启辰R50的内饰氛围更显运动感，这比较符合年轻消费者的口味。在配置方面，启辰R50与D50在配置水平上相差无几。

　　配置方面，启辰R50高配版配有雾灯和铝合金轮毂以及天窗，标配版不配雾灯并配有钢制轮毂。另外，据配置型号不同，R50提供铝合金轮毂和钢制轮毂两种设计。

　　动力方面，启辰R50搭载了和D50相同的1.6L HR16DE发动机，最大功率86千瓦，峰值扭矩153牛米。传动方面也和D50完全一致，采用了5速手动和4速自动这两种变速箱型式，都是曾经搭载在上一代骐达车型上的配置，而并未使用日产目前主推的CVT无级变速箱。

　　编辑点评：售价低廉是启辰R50的最大优势，其6.78-8.38万的售价比老款骐达便宜将近将近4万。不过跟原型车相比，其低廉的售价并非凭空而来，启辰R50在车内外看得见以及看不见的地方都有减配之处，再加上“换标”之后所带来的品牌折损，这个价位其实厂商并没有在“赔本赚吆喝”。