| 2012年09月12日 21:17 | 来源：车讯网 |
作者：
李晓红
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新车背景
GTI三个字母最早用于大众Golf运动车型，这一代号于1998年8月沿用到了Polo身上。作为大众在国内的另一款GTI车型，POLO GTI它可算是历史悠久的车型之一，下面，让我们一起回顾一下该车的光荣历史。
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POLO GTI简史 |
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| 年代 | 车型 | 动力 |
| 1979 | 法兰克福车展推出POLO GT | 1.3L 60马力 |
| 1986 | 第二代POLO GT40 | 1.3L机械增压 115马力 |
| 1999 | 第三代POLO GTI | 1.6L 120马力 |
| 2006 | 第四代POLO GTI | 1.8T 150马力 |
| 2010 | 第五代POLO GTI | 1.4TSI双涡轮增压 132kW约180Ps |
| 2010 | 上海大众首次国产 | 搭载1.4T 96kW车型 |
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制表:车讯网 http://www.chexun.com |
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1979年，9月在法兰克福车展上推出了POLO GT。POLO GT搭载了最大功率60马力的1.3L发动机，并增加了运动化的包围。1986年，大众公司推出了Polo车系的顶级运动车型——Polo GT G40。这款特别车型作为限量生产仅生产了500辆。排量1.3升的发动机在机械增压器的作用下功率提升至115马力。
这之后大众推出了POLO GTI的直系后代，装备150马力1.8T发动机的POLO GTI开始全面投放市场，同时源自POLO改款车型的POLO GP确定引进中国生产。
同级车对比
这款小车的外观参数与普通POLO基本相同，长宽高分别为3976/1682/1452mm，这个数据与国产的普通POLO基本相同，只是车身高度略微降低了10mm。除了在外观上有些变化外，新车最大的重点是升级为了1.4T单涡轮增压发动机和DSG变速箱。
大众国产Polo GTI目标市场指向A0级运动车型，菲亚特博悦，进口现代飞思将成为竞争对手。
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车身尺寸 |
大众国产Polo GTI | 菲亚特Bravo | 进口现代飞思 |
| 长（mm） | 3970 | 4336 | 4220 |
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宽（mm） |
1682 | 1792 | 1790 |
| 高（mm） | 1462 | 1498 | 1399 |
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制表:车讯网 http://www.chexun.com |
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结语：相较于采用涡轮/机械双增压的海外版车型而言，国产POLO GTI不仅没有LED日间行车灯、氙气大灯和大灯清洗装置，同时动力水平也要逊色不少。并非原汁原味的引进，以及性能方面的缩水都会成为阻碍销量的关键因素。那么，这样的配置能否被国内消费者接受？对此，车讯网将继续关注。
