第三代雅阁

　　光阴似箭，一转眼已经来到1985年，雅阁正式走上世界经典车型之路。与上一代一样，还是先在日本和欧洲发布新车，次年就陆续发到全球市场。这代雅阁的车型覆盖了两门Coupe、三门掀背、四门房车和三门旅行车。早期车型的显著特点是使用了上掀式头灯，1987年在日本和欧洲市场推出了使用了固定头灯和新款尾灯的新车。这代Accord的重要性还不仅如此：这是首款在前后均使用双叉臂独立悬挂的雅阁车型，首次配备了四轮碟刹，第一次可以选装四轮ABS系统。1988年的LX车型还成为首款在美国生产并返销日本的日本汽车。