英菲尼迪G Force极风之旅总决赛完美谢幕

　　8月26日，2012英菲尼迪G Force极风之旅全国总决赛在成都国际赛车场成功举行。24位在8万多名参赛选手中层层选拔而出的操控精英，与2011年度的女子组冠军，参加了总决赛的角逐。经过“方寸之间”、“大师金卡纳”及中国汽车联合会赛手培训课程等汽车操控专业项目的比赛，来自陕西的冯凯及来自深圳的胡欣璐分别获得男子组和女子组总冠军，他们将获得英菲尼迪G37免费一年的使用权。此外，还有4名成绩优胜者，获得亲赴新加坡F1 街道赛现场观赏的机会。

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　　2012英菲尼迪G Force极风之旅总决赛的比赛科目设计近似汽车职业场地赛，路线复杂多变，在专业的基础上，增加难度，使比赛更具挑战性，彰显英菲尼迪G系列车型不断进取的挑战者形象。此外，激烈的比赛不仅是速度的比拼、驾驶技巧的角逐，更充分展现了英菲尼迪G系车型高转速发动机和前中置后驱模式所带来的赛车般高品质操控性能。

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　　其中，中国汽车联合会赛手培训科目惊险刺激，起步既是密集的紧急避让，继而是非常考验转向精准操控的直角弯，紧接着O型弯及短距的直线加速，直线尽头紧急变线后是非常具有难度的S弯。在由桩桶围成的狭小的赛道上，各种路线频繁转换，如想取得好成绩，车手的综合驾驶技能和车辆的完美配合是必不可少的。英菲尼迪G系车型搭载的VQ系列发动机，可提供源源不断的动力，以保障车辆加速时可得到足够强劲的动力输出。

　　中国汽车联合会赛手培训科目

　　“大师金卡纳”科目趣味性与高难度相结合，赛道中两个相连的巷道进出环节，往往欲速则不达，速度慢又影响成绩，非常挑战驾驶者的心里素质。另外在经过高速弯道环节，不少赛手都做出了漂亮的过弯动作。该科目体现了英菲尼迪G系车型出色的底盘悬挂系统。

　　“大师金卡纳”科目

　　从“方寸之间”狭小迂回线路规划来看，该科目更偏重于考验参赛者驾驶技巧的纯熟程度，倒车影像系统在比赛环节中给予了重要辅助，广角摄像头提供的车体正后方路况影像信息，清晰明了的显示在7英寸彩色LCD信息显示屏上，让参赛选手对高品质的英菲尼迪G系车型的显示屏和倒车影响系统印象深刻。

　　“方寸之间”科目

　　据悉，英菲尼迪G Force极风之旅的活动开展于2010年，今年已经是第三次成功举办。该活动面向全国车据悉，英菲尼迪G Force极风之旅的活动开展于2010年，今年已经是第三次成功举办。该活动面向全国车迷，以操控比赛的方式，感受英菲尼迪G系车型卓越的运动性能。2012的活动自3月份启动以来，得到众多喜爱操控的车迷响应，超过8万人次参加了各地授权经销商举办的海选赛。

　　成绩排名前十位选手获中汽联场地赛车培训课程毕业证书

　　陆续在北京、上海、广州、成都举办的半决赛，比赛科目设计较前两届而言，更为专业。每场半决赛由100位在海选赛中脱颖而出的选手参加，经过“挑战车王维特尔”、“综合线路”、“挑战G37”三项科目的比拼，成绩排名前六位的选手可晋级总决赛。四场赛事均取得良好的效果，其中，在北京举办的首场半决赛，竞争十分激烈，比赛成绩不断刷新纪录，整场比赛参赛选手都沉浸在紧张和兴奋的挑战乐趣中。上海半决赛的举办场地天马山国际赛车场，正是红牛车队两届F1世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔驾驶英菲尼迪G25车型进行绕桩试驾项目的场地，半决赛“挑战维特尔”科目即是以维特尔绕桩试驾的成绩为挑战目标。参赛选手如同与车王在同一个赛场上竞技，使得上海站的比赛更具挑战性。此外，英菲尼迪G系列车型也在比赛场地系数亮相，为参赛选手助阵。7月27-28日举办的广州半决赛，恰逢热带风暴维森特刚刚过境，广东国际赛车场上阵雨连连，但阴雨天气并没有影响到G Force极风之旅比赛的进行，极速过弯溅起的水花与G系列车型矫健的身形相得益彰，反而令比赛更具观赏性。而将产生最后六名晋级选手的成都半决赛，受到了铁杆车迷们的强烈关注，这场比赛中，部分选手曾在其他场半决赛失利，为争取进入总决赛，迅速报名参加成都赛区海选赛，并以优异成绩晋级半决赛。因此，成都半决赛的竞争更为激烈。