一汽丰田锐志

　　售价：25.98万元（2.5V 风尚菁英版）

　　夜间行车配置：氙气大灯、自动头灯、大灯高度调节

　　日系车在灯光方面一直不是很在意，不像欧美车企喜欢在灯光上做文章，不过作为运动中级车的锐志在灯光上做的不错，其中高配上的灯光配置比较丰富，在保障安全的同时视觉效果同样出色。

　　在国内的中型车市场，追求运动的车型不在少数，但要谈到后驱车型，恐怕就屈指可数了，今天要向大家介绍的丰田锐志就是其中一位。锐志与皇冠使用相同的平台，全系共有7款车型，价格从20.98万到32.68万，丰富的安全配置是它的亮点所在，氙气大灯、自动头灯不仅它更安全，同时配合犀利的前大灯，在视觉效果上也非常的出众。

　　新设计的X型前脸是丰田最新的家族脸谱，上部进口格栅有所收缩而下方进气口的面积明显加大，在进气效率上应该会有相应提高，大灯基本保持了老款的样式，但经过简单的线条变换，显示出更加狰狞的视觉效果。

　　新锐志的侧面造型与老款车型并没有改变多少，2850mm的轴距也与上代车型完全相同，但它带给人的感觉却是新的，这与全新设计的前后灯组不无关系，锐志的侧面看起来更加流畅而富有动感。

　　锐志在内饰上进行了全新设计，造型上依然厚重，相对老款锐志的运动气氛，个人认为新锐志的内饰多了一些豪华气息，桃木装饰也运用了不少，中控面板上的银色饰板变为了银光闪闪的镀铬饰条，不知您对这个全新的内饰是否喜欢。

　　锐志的中控台做得还是比较细致的，对于二三十万的日系车，做工方面基本不用担心。在中控区，最有特点的要属圆形的空调面板了，造型非常有新意，而且也不会影响操作的实用性。中控台上多处采用了亮银色的饰条，为原本的暗色调起到不错的点缀作用。

　　编辑点评：锐志全系标配了膝部安全气囊，这在国内同级车中并不多见，能够给前排乘客更周到的被动安全保护。加上引以为傲的后驱身份和极具运动风格的整车设计，是一款追求运动同时更注重安全实用的中级车。

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