2012年07月31日 00:00 | 来源:车讯网 |
作者:
靳文斌
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内饰初印象:更显年轻化的居家风格
MG5的内饰颜色有纯黑和黑米两种搭配,我觉得作为家用来讲,后者更能体现出居家风格;不过与卡罗拉等日系车相比,MG5的内饰细节设计看起来更显年轻化;比如中控台上没有过多而看起来略显凌乱的按钮。
经典的三辐方向盘看起来比较饱满有力量感,真皮缝制的做工也很出色,摸起来没有打滑的感觉;唯一美中不足的是方向盘直径略微有点大,如果能再小一些就更好了。多功能按键不多,但都是常用的功能:音量加减,歌曲调换、蓝牙电话。
可以识别“中文”语音的人机交互多媒体系统iVoka是MG5上的一大特色,它的前身来自荣威350的inkaNet系统,不过现在它已经升级成为2.0版本。有很多实用而充满乐趣的功能,关于iVoka系统,我们在后续的长测报告中会有详细的介绍。
车内空间是MG5的一大强项,2650mm的轴距带来了比较宽敞的后排腿部空间;前几天北京下暴雨,那个时候正好和朋友在外面,最后不得已车内挤了7个人进去(算上我),后排的五个女生都不是娇小玲珑型的,那次体验确实让在场的人都印象深刻。
刚接受MG5的这几天,它主要被我用于上下班通勤、以及外出办公的勤务车。所以最初的行程基本是在市中心以及城区环路行驶为主,后续报道我们将给大家呈现MG5日常驾驶的一些特点以及视频形式的专业性能测试,敬请期待!