内饰方面：北京现代朗动的自动挡低配车型配备真皮座椅，前后排中央扶手、此外从谍照中看出自动挡低配车型主驾与副驾都配有侧气囊再加上主副前气囊，由此看来自动挡低配朗动最少配备了四个气囊。

　　在中空台上高配车型与低配车型有较大的变化，低配车型只配备了小的中央显示屏，高配的是大中央显示屏，同时屏幕边上的面板材质也不一样，高配车型显示屏边上面板是镀鉻，而低配车型显示屏边上的面板材质则是塑料的，在按键设计上也略有不同。另外高配与低配的车型都配备了一键启动系统。

　　动力方面：朗动依旧使用源自悦动的1.6升发动机，匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱；此前备受关注的1.6升GDI直喷发动机与国产朗动无缘，这儿也难免会让人觉得有些遗憾。

　　悬挂方面：朗动前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬挂，由此得知朗动在悬挂方面与悦动相比并没有太大的改变。从图片上看后悬挂弹簧稍微比悦动粗了那么一点点，作为对独立悬挂“操控派”来说会很失望，不过在这个级别的车型车中，这种扭力梁式悬挂还是很常见的。

　　编者总结：作为北京现代将来主推的车型，北京现代朗动的售价是大家最关注的问题，某种程度上来说朗动的价格将会直接影响他的销量，而从朗动自动挡低配车型的配置上来看与先前北京车展上的高配反差有点大；此外从发动机和悬挂上来说没有太多的突破，依旧沿用悦动的发动机和悬挂这也难免会让人联想到这又是一款卖外形的车型，不过有一点值得肯定的是匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。据可靠消息透露，北京现代朗动的厂家指导价在10.98—15.98万元之间，具体的售价得等到上市后才可知晓，不过既然朗动的定位在伊兰特悦动之上，那么价格方面肯定也不会低于悦动。

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