长福马分家尘埃落定

　　低调接替安显林出任长安马自达执行副总经理的况锦文甫一上任就得到了利好消息，在经过了多番努力后，长安福特马自达（以下简称长福马）分拆方案总算有了着落。

　　日前，有消息称，长福马的分拆方案已获得了国家发改委的批准，长安和马自达单独成立合资公司的方案也已经获批。据称，长安已经拿到了相关批复文件，国家发改委将会在合适的时机在其官网上公布。不过，长安方面婉拒了本报记者的采访要求，称“此事还没到细说的时候。 ”

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　　新能源车政府补贴改为减免税费

　　新能源车即将迎来最大利好政策甘露。最近工信部有关负责人在全球节能与新能源汽车峰会上透露：业内期盼已久的中国《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》（以下简称“规划”）近期将由国务院发布实施。其中最引人关注的是，新能源车的补贴渠道发生变化，由政府补贴一笔钱改为直接减免税费。

　　此前我国已在25个城市进行了公共服务领域新能源汽车的示范推广，并在6个城市开展了私人购买新能源车补贴试点工作。期间，示范推广各类节能与新能源汽车累计已达1.6万辆，其中新能源汽车超过8000辆。但同时，在市场培育及推广过程中，由于一些配套政策没有跟进，实际推广的数量未达到预期目标。中国新能源汽车还有很长的路要走。

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　　国产英菲尼迪落户襄阳

　　在日前结束的东风日产“一路向北 创新之旅”襄阳战活动中，东风日产襄阳工厂总经理陶晋接受记者采访时表示，英菲尼迪将从2014年开始落户襄阳工厂进行生产，将与天籁、楼兰进行混线生产。届时，襄阳工厂总产能将从目前的13万辆提升到2014年的25万辆。

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