车型四：奇瑞瑞虎

　　指导价：8.48万-12.38万

　　最小离地间隙：190mm

　　瑞虎虽然脱胎于轿车平台，但凭借SUV的外形设计，其底盘高度要比轿车强大不少。190mm的最小离地间隙保障了它有着不错的通过性能。

　　奇瑞瑞虎是一款关注度较高的自主SUV产品。这款借鉴了RAV4设计元素的国产车一经推出就获得不错的销量。瑞虎不是纯正的越野车，这从厂家对它的定位：NCV(新概念轿车)可以看出来。因此厂家对瑞虎的设计和调校更倾向于舒适性和低油耗这些轿车化的因素。

　　瑞虎内饰上深下浅的配色以及亚光拉丝面板让中控台整体视觉效果很显高档。一体式中控台设计简洁，色调采用银白色，更添一丝时尚感。材质选用塑料件过多，显得有些廉价，当然售价摆在这里，工艺水准还是可以接受。

　　空间方面长宽高分别为4285mm/1765mm/1705mm，轴距仅为2510mm。这完全是紧凑轿车的标准，好在是SUV的外形，让瑞虎的头部空间表现不错。背负式备胎设计，也节省了不少车内空间。同时瑞虎的后排座椅也可以按比例放倒，空间应用更为灵活。

　　瑞虎的动力系统与奇瑞的轿车产品基本一致，配备了1.6，1.6S，1.8，2.0四款发动机。其中1.6S机械增压发动机无疑是一大亮点。相比涡轮增压引擎来说，这款1.6S发动机没有明显的动力延迟，起步更有劲，加速不喘气。配合最新搭载的CVT变速箱，瑞虎的加速过程更像是一台电动车。