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一周车坛总结 自主新车活跃/燃油标识更换

2012年05月18日 19:17 来源:车讯网
作者: 闫华伟
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  重点人物

一周(5.14~5.18)重点人物汇总

时间   事件
5.15 付强加入沃尔沃中国 任销售公司首席运营官 
5.15 葛然离开大众中国 出任英菲尼迪公关总监 
5.15  英飞凌CEO宣布离职 继任者10月1日将上任
5.15 长城汽车两VP离职 人事组织架构大调整 
5.15 车讯网连线吴建中:夏治冰离职众泰属谣言 
制表:车讯网 http://www.chexun.com

  付强加入沃尔沃中国 任销售公司首席运营官

  沃尔沃汽车集团中国区今天宣布,付强先生加入沃尔沃汽车集团中国区,担任集团下辖沃尔沃汽车(中国)销售有限公司首席运营官。

沃尔沃汽车(中国)销售有限公司首席运营官 付强

  付强先生在汽车行业拥有23年的丰富经验,在曾经服务的汽车公司取得了优秀业绩。他曾先后任职北京奔驰主管销售与营销的执行副总裁、上海大众汽车有限公司斯柯达事业部部长、一汽大众销售有限责任公司副总经理(负责奥迪品牌)、一汽大众汽车有限公司控制部部长,同时拥有丰富的财务和管理经验。付强的加入,将大大加强沃尔沃汽车(中国)销售有限公司的管理水平和市场表现。

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  葛然离开大众中国 出任英菲尼迪公关总监

  “葛然先生刚刚离开大众中国,目前正式就职于英菲尼迪中国出任英菲尼迪中国公关总监,主管英菲尼迪品牌及公关工作”。近日从大众中国和英菲尼迪中国方面确认了上述消息。

葛然离开大众中国 出任英菲尼迪公关总监

  据熟悉葛然先生的内部人士透露:他本人已经在大众中国任职近10年,称得上是大众中国“元老级”的员工,在同事之间也拥有良好的人缘与口碑。在葛然先生的工作经历中除了公关工作之外他本人对于汽车技术方面更是颇有研究。而也有业内人士据此分析:菲尼迪即将迎来其品牌在中国市场前所未有的发展,除了看重葛然先生在公关方面的经验与能力之外,熟知汽车行业新老技术的优势也是英菲尼迪挖角大众公关高管的原因之一。

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  英飞凌CEO宣布离职 继任者10月1日将上任

  英飞凌科技公司(Infineon Technologies AG)日前宣布,公司现任CEO Peter Bauer(图左)因个人健康原因宣布离职,9月30日生效,公司已任命Reinhard Ploss(图右)为新任CEO,10月1日生效。

英飞凌CEO宣布离职 继任者10月上任

  Peter Bauer的职业生涯始于1985年的西门子半导体业务,而该业务正是英飞凌科技公司的前身。英飞凌科技公司于1999年4月1日在德国慕尼黑正式成立,是全球领先的半导体公司之一。2000年英飞凌上市时,Bauer已成为公司管理委员会的一员,其于2008年成为公司的CEO。

  

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   长城汽车两VP离职 人事组织架构大调整

  长城汽车副总裁、国内部销售总经理贾亚权和原主管战略规划的副总裁崔之愚于近期离职。

长城汽车两VP离职 人事组织架构大调整

  如此重大的人事变化,在“稳健派”长城汽车的历史上很少见,可以说,团队稳定一向是坚持稳健经营的长城汽车的一大特点。

  尽管长城方面一再宣称两位高管离职是出于“个人原因”,但据记者了解,除上述两位副总裁,还有数个中层岗位在最近一年里受到震荡。

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   车讯网连线吴建中:夏治冰离职众泰属谣言

  近日网络上有消息称,众泰集团总裁夏治冰已经从众泰离职,车讯网编辑第一时间连线众泰集团董事长吴建中。吴建中先生表示:“都是瞎传的,完全没有此事,公司各方面都在正常运营中。”

夏治冰

  众泰汽车董事长吴建中表示:“夏治冰正式加盟众泰汽车,就任众泰集团总裁职务,全面负责集团业务。但他同时强调,夏治冰并不兼任销售公司总经理职务。

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