说到奇瑞现在最为热销的车型，不再是我们当年满街都能看到的了。现在奇瑞汽车销量最好的要数瑞虎了，它的成名与热销取决于几个因素。比如：早年品牌打下的良好口碑、近几年SUV车型的消费增长，以及不断推出新的动力总成，都促使其销量始终保持在国内SUV车型的前6位。今天，我们就再次来体验一下瑞虎DVVT发动机带来的节油效果。

　　首先来介绍一下，我们参加的瑞虎节油挑战赛。从成都出发，终点为乐山，全程大致142公里，我们选取了其中的115公里作为赛段。

　　在节油赛开始之前，来自各家媒体的同行们还都随意调侃着，看来大家都抱着一个轻松参与的心态，相比能够创造出比较好的油耗成绩。

　　有工作人员为每辆参赛的瑞虎车辆加油，油量加到临近溢出为止，采用如此方式主要是为了方便统计最终的燃油消耗。在加满燃油后，统一的贴上了油箱封条。节油比赛，开始!

　　参赛车辆首先从成都市内出发，途径了市区比较拥堵的路段，大家可以通过照片看出，市区道路的堵车情况还是十分严重的。刚开始的路段就如此具有挑战性，让大家不由得对这次的节油赛成绩多了一份担心。

　　经过了大概20公里的市区拥堵路段，我们终于驶上了开往乐山的高速公路。走在高速路以后，参赛的人员开始了创造出低油耗成绩的憧憬。

　　这里我们来谈一下瑞虎的驾驶感受，当行驶在高速路上的时候能够更直观的发现车辆的诸多方面性能是否优秀。首先最为直观的驾驶感受就是瑞虎的稳定性相当不错，最让小编喜欢的是它的悬挂调校，可以说是柔中带刚，通俗些说就是：有韧劲。方向盘的指向性和助力也都不错，即使是第一次驾驶瑞虎的人也可以很快适应。

　　不过，如果说瑞虎DVVT有什么遗憾的话，那就要说是这款为了燃油经济性而研发的发动机在动力的输出方面做出了妥协，踩下油门不会第一时间带来迅猛的加速。对于这款发动机的油耗如何，请往后看我们最终的测试结果。

　　说到节油驾驶，我相信很多老司机都有着自己独特的驾驶方式和经验总结。这里小编就简单总结几项：

1.空调无疑是燃油消耗的大户，合理的使用空调对于油耗的表现是十分重要的。

2.行驶在较快车速的情况下，打开车窗也是有学问的。最好是开启对角两个车门的车窗，并且要注意不要开启过大，否则风阻会很大。

3.保持匀速行驶，不要猛踩油门和无谓地踩刹车，都对油耗有很直接的影响。

4.车辆载重越轻，相对会更加省油。大家可以有时间清理一下自己的车辆，轻装上阵。

5.最后也是最为重要的，一款发动机的技术先进与否，是最直接影响燃油消耗的。

　　好了，和大家聊了这么多的节油赛过程，现在让我们直接来看结果。小编所在的4号车最终以消耗燃油7.48升获得了第一名，平均百公里的油耗为6.5升，这个成绩要低于工信部测试综合路况的每百公里7升的油耗。