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综合测试别克君越混动版 更适合城区行驶

2012年05月07日 09:16 来源:车讯网
作者: 靳文斌
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  混动技术在君越eAssist上体现的足够明显,起步/加速助力、减速断油、发动机起停、制动能量回收等,兼顾了环保与动力的需求。在车辆起步、上坡、加速时,电动机为发动机提供大扭矩助力,而当车辆在前进挡制动时,发动机将自动关闭,一旦踩下油门踏板,发动机则立即重启。

  与凯美瑞的混合动力相比,君越eAssist的价格更具有吸引力,并且大空间,高配置的特色全部保留,虽然它的定价还不足以达到凯美瑞混合动力天马行空的高姿态,但毕竟二者的技术含量和节油效果都不在一个层次上。低配不到26万的价格,再加上4S店的优惠,君越eAssist更适合城区家用。

  行驶中发现的一些不足:A柱太粗,影响了驾驶者转向时的视线,座椅不带通风和记忆,后视镜不具备锁车自动折叠;当然这些“特点”也是在普通版君越上存在的。

  轻度混合动力一般都是针对于城市堵车路况设计,从这一点上看,既符合君越车型偏于商务的城市定位,又同时满足了家用的需求,凭借较为舒适的驾乘感受、优异的燃油经济性以及低于30万更为贴近消费者的价格,别克君越eAssist为中高级车市场提供了一个理想的混合动力解决方案。

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关键词: 别克君越 - 别克 - 君越混动 - 别克混动 - 通用混动版 - 新君越 - 新君威
责任编辑:靳文斌
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别克-君越

厂 商:通用别克
车 型:君越
级 别:中型车
指导价:23.59-36.99万元

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