值得一提的是，Kuga翼虎的移动感应式电动尾门功能是让其在众多竞争车型中脱颖而出的一项创新性技术，车主只需在后保险杠下小幅摆动腿部，车尾门就可以实现自动解锁开启或关闭，这可比车尾部的倒车摄像头更吸引人。只不过我们不用多想都会知道，这个功能几乎不会成为标准配置，想玩高科技，您就多掏钱选装吧。

　　Kuga翼虎的内饰没有什么惊喜，明显的福特风格，尤其是方向盘的设计，非常眼熟。全黑色的内饰更显运动，棱角分明的中控台和空调出风口，带有一种美式的粗犷风格。Kuga翼虎在细节方面的做工和装配工艺有明显进步，有些像日系车学习的好态度了。美女体验者对翼虎的座椅表示比较满意，驾驶视野也很宽阔，毕竟是一款SUV车型。展台上这款Kuga翼虎是四驱版，虽说四驱性能不一定有多好，但是多少都能让你更有面子。

　　Kuga翼虎的方向盘手感有点硬，多功能按键是美女的最爱，开车听音乐打电话都方便多了，不过千万别低头看方向盘，否则就有危险了。翼虎的遮阳板虽然带有化妆镜，但是居然没有照明灯，非常不人性化，省下那点成本会换来负面的口碑，还是请厂家三思吧，量产后最好人性化一点。

　　看到大屏幕不禁想到一个问题，那就是SONY车载娱乐系统的LOGO如此高调的出现在中控台上，这里要是标上“Microsoft”应该感觉更美国范儿一点吧。查询资料后发现，Kuga翼虎的这个中控台系统功能还是很强大的：SYNC 车载多媒体通讯娱乐系统与 MyFord Touch车载多媒体互动系统结合，显示界面由位于中控台处的一个8英寸液晶触摸屏以及两个4.2英寸液晶显示屏构成。驾驶者可通过语音指令、方向盘控制键或中控区的触摸屏轻松控制车内的各项功能、系统设定和行车信息。