2012年04月25日 00:00 | 来源:车讯网 |
作者:
张雅纯
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像比亚迪F3速锐这样的紧凑级家轿,应该算是低端产品,在它身上我们居然发现了电子手刹按键,这个可以被成为“跨及配置”的功能,虽然没有什么高深的技术含量,但出现在这部车上还是让人感觉到很人性化。我们的美女体验者在感受F3速锐的时候也发现了一些不足之处,比如后排的中央扶手设置得非常低,而上面的两个杯架也由于倾斜度较大,不适合放置开瓶后的饮料。就在美女叹气之时却又发现,F3速锐的后排中央地台居然是比较平整的,这下坐在中间的乘客就有福了,腿部不在受后排“大鼓包”的影响了,赞一个吧!后排三个头枕同样值得一赞。
动力系统方面,F3速锐搭载的比亚迪1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机,配备了6速手自一体DCT双离合自动变速器,0—100Km/h加速时间达到8.9秒,在保证强劲动力的同时让燃油利用率更高,即拥有驾驶乐趣也更节能环保,不过比亚迪的车型一向都以低油耗来宣传,而实际测试后感觉还是有不小的差异,希望厂家能够尽快重视起来。
最后我们来看看F3速锐的遥控驾驶技术吧:F3速锐的遥控驾驶功能,可在20米左右可视范围内,将驾驶控制权从车内转移到车外,可以实现车辆启动、前进后退、左右转向,控制车辆低速行驶,真正实现无人驾驶。这项功能把用户体验作为最高的驱动准则,非常人性化。比如,在车位非常窄、驾驶人上下车不方便的情况下,可以通过遥控驾驶让车辆安全移进、移出;在刮风下雨等恶劣天气条件下,您还可以将车辆遥控移动到自己身边,免受取车时的风吹雨淋。
据了解,F3速锐将于今年下半年上市,厂家称将主打10万元左右的A+级轿车市场,虽然其勇气可嘉,但是其主打卖点“遥控驾驶技术”却为选装功能,在一定程度上打了折扣。速锐到底值不值得购买,还是让我们等待价格公布之时再做评论吧。