像比亚迪F3速锐这样的紧凑级家轿，应该算是低端产品，在它身上我们居然发现了电子手刹按键，这个可以被成为“跨及配置”的功能，虽然没有什么高深的技术含量，但出现在这部车上还是让人感觉到很人性化。我们的美女体验者在感受F3速锐的时候也发现了一些不足之处，比如后排的中央扶手设置得非常低，而上面的两个杯架也由于倾斜度较大，不适合放置开瓶后的饮料。就在美女叹气之时却又发现，F3速锐的后排中央地台居然是比较平整的，这下坐在中间的乘客就有福了，腿部不在受后排“大鼓包”的影响了，赞一个吧!后排三个头枕同样值得一赞。

　　动力系统方面，F3速锐搭载的比亚迪1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机，配备了6速手自一体DCT双离合自动变速器，0—100Km/h加速时间达到8.9秒，在保证强劲动力的同时让燃油利用率更高，即拥有驾驶乐趣也更节能环保，不过比亚迪的车型一向都以低油耗来宣传，而实际测试后感觉还是有不小的差异，希望厂家能够尽快重视起来。

　　最后我们来看看F3速锐的遥控驾驶技术吧：F3速锐的遥控驾驶功能，可在20米左右可视范围内，将驾驶控制权从车内转移到车外，可以实现车辆启动、前进后退、左右转向，控制车辆低速行驶，真正实现无人驾驶。这项功能把用户体验作为最高的驱动准则，非常人性化。比如，在车位非常窄、驾驶人上下车不方便的情况下，可以通过遥控驾驶让车辆安全移进、移出;在刮风下雨等恶劣天气条件下，您还可以将车辆遥控移动到自己身边，免受取车时的风吹雨淋。

　　据了解，F3速锐将于今年下半年上市，厂家称将主打10万元左右的A+级轿车市场，虽然其勇气可嘉，但是其主打卖点“遥控驾驶技术”却为选装功能，在一定程度上打了折扣。速锐到底值不值得购买，还是让我们等待价格公布之时再做评论吧。

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