一汽丰田RAV4

　　售价：18.78~26.98万

　　适合路况：郊区乡村路段

　　适合人群：喜欢周末去郊区兜风的朋友

　　打开后备厢时如果发现需要将后排靠背放倒才能把东西装进去，也不用再走到后门去操作，直接通过后备厢壁两侧的开关即可将后排靠背放倒，由于没有备胎的拖累，RAV4的后备厢空间更是发挥得淋漓尽致。地板下面有一大一小两个储物格，拉网很方便进行上下或前后的物品隔离。

　　从外形上看RAV4整体线条较为圆滑，越野元素并不是很多。和其他许多悬挂丰田品牌的汽车如卡罗拉、凯美瑞一样，RAV4的外观讲求的是略微中庸的取向。这样的设计或许缺少个性但绝对不会让任何人感觉显夸张另类以致难以接受。个人认为车尾的设计是比较出彩的地方，外挂式备胎为这款车增添了粗犷风格，而且后备箱的储物空间得以更大，另外也有助于增大离去角，提升越野性能。

　　RAV4中控台的设计其实还是不错的，大方简洁，色彩搭配清新，尽管粗纹的台面和方向盘真皮材质都难以让人感觉到那种精细。确实在一些内部材质的使用上，丰田有点表现得冥顽不灵，始终会给人一种不够档次的印象。能够提亮视觉效果的可能就要数中控的仿碳纤维色饰板了，光泽与质感兼备。

　　在舒适性方面可以这么看，RAV4是一款非常贴心且舒适的“高底盘家用轿车”，在这个车身内它拥有比卡罗拉更加实惠且便利的空间和人性化设备；当它作为轻型越野车时候，它可以应付一些轻度的越野道路，但是不要把它的四驱想象的非常强悍，尽管RAV4车身刚性不错，可是它的四驱系统还是为了提高它通过性的，而不是用来陷车自救或者中、重度越野的。

　　动力方面搭载的是两款与凯美瑞相同的发动机，即2.0和2.4排量，只是在功率和扭矩上稍微调整了一下，数据上有些微的差异。后期的保养应该不会太贵。　　

　　编辑点评：不错的实用性和丰富的储物空间，同时也有一定的越野性能，适合长期在城市偶尔去郊外游玩的朋友。