推荐车型三：铃木天语 1.6L灵动版MT

　　厂家指导价：9.88万元

　　车型优点：国内首款cross跨界车，底盘高不易托底，对路况适应性强

　　车型缺点：离合踏板行程过长，再加上发动机低速扭力小，对于新手驾驶容易熄火

　　铃木天语SX4是国内最早出现的跨界车型，该车凭借SUV的外观和轿车的舒适性得到消费者的认可。凭借近似越野车的外观，天语SX4有着较高的底盘。最小离地间隙达到175mm，在本文推荐的五款车型中是最大的，对于克服较差路况有实际性的帮助，特别适合爱玩的80后们。

　　天语SX4推出时间较早但设计依然时尚。进气格栅采用倒梯形设计，配合“L”型前大灯，整体显得很有冲劲。低矮的腰线和粗壮的防擦条让人联想到suv般的粗犷。粗大的A柱在危急的时刻能保证前排乘客的安全，另外A柱的三角形设计，在增加了转弯的可视面积同时不牺牲A柱的安全性。SX4尾部短小，这也影响到了行李箱的利用率，225L的空间确实小了点，但好在后排座椅可以4/6放到，这时候就体现出两厢车的实用性了，瞬间增加到1006L的容积让放置大件物品也轻而易举。

　　坐进车内，较高的可视角度让你有种驾驭SUV的感觉，“高高在上”不仅是态度，更体现出一种安全。内饰的装配符合合资车应有的水准，没有明显的毛刺，缝隙小且均匀，总体给人的感觉就是一台日系紧凑轿车。突出的中控台两侧镀铬金属装饰条显得精致，不过所搭配的橘黄色的背景灯在强烈光照下会影响可视效果。在乘坐感受上，天语SX4的2500mm轴距对于后排乘客的腿部空间影响明显。特别在紧凑大空间车型层出不穷的现在，这个短轴距成了天语的噩梦，至少我是这么认为的。对于身高178cm以上的乘客最好不要尝试。

　　动力方面，铃木为天语配备了1.6和1.8两款排量发动机，对于这个自重1.2吨，体长不过4.1米的小紧凑车来说，选择1.6排量已然十分够用了。如果您老想着克服泥泞路况和提速的推背感，那么再考虑1.8的配置吧。变速箱的使用上，天语的5速手动和4速自动挡没有什么亮点，在同级车型中基本处于中等水平。

　　编辑点评：cross风格被天语SX4很好的诠释出来,175mm的最小离地间隙有效减少了托底情况的发生，但您也别拿这款车真去玩越野，毕竟人家叫跨界车!分时四驱，机械差速锁，非承载车身之类的都没有装备。不过价格很实惠，和同价位车型来比较，SX4通过性相当不错。