| 2012年03月26日 11:52 | 来源：车讯网 |
作者：
王明霞
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陆风X8探索版作为赛车级XUV在3月份全国陆续上市。陆风X8采用百冠赛车底盘，全车进行了升级改进，从越野性、舒适性、安全性等全方位进行了提升。售价不变，价格区间为9.99-15.98万元。
2012款陆风X8探索版车型
【车讯网 报道】外观方面：陆风X8探索版与原有X8车型车身尺寸一致，只是在造型设计上有多处改变。黑色的下围配合金属色的下托板，横贯大灯的造型使前脸线条看起来整洁简单，与侧面流畅、动感的造型相得益彰。尾部后牌照装饰条造型更加立体化，表面采用电镀处理，呼应前脸造型并提升档次。
2011款陆风X8车型
内饰方面：陆风X8探索版对车内细节及NVH、离合器操纵系统、底盘调校等的优化、配置的升级，则为整车品质提升提供了保障。为提升整车舒适性，探索版对NVH的优化也有14处之多，同时对离合器操纵系统和变速箱NVH进行优化。对底盘调校系统的升级及ABS的升级标定，则进一步提高了整车的稳定性和安全性。在主动安全方面，除ABS+EBD外，陆风X8探索版全系标配助力全能表现的伊顿差速锁。
2011款陆风X8车型
车身结构：陆风X8探索版采用冠军赛车底盘，其加宽加强型高强度梯形钢车架，纵梁最宽处达15.2cm，横梁多达11根，保证越野时能耐受较大幅度的扭力冲击，抗颠簸能力更强。同时陆风X8探索版还采用双A臂独立悬架和11圈后螺旋弹簧和四连杆设计，能有效保障乘坐的舒适性和多路况的适应性。
动力方面：陆风X8探索版的汽、柴油车型分别搭载三菱2.4L 4G69MIVEC汽油发动机和2.5L意大利VM高压共轨中冷增压柴油机-VMR425DOHC。这两款发动机燃油经济性进一步提升了陆风X8的性价比。
编辑点评：陆风X8探索版在原有X8的基础上进行了全方位升级，在性能方面无疑有很大的提升，越野性和操控性是新车最大的亮点。喜欢豁车又注重操控性的朋友不妨考虑下，这款车型应该说是非常合适了。更多新车信息关注车讯网最新报道。
