比亚迪F6

　　优点：大空间，低价格

　　缺点：模仿痕迹严重，品牌认知度停留在低端层面

　　售价：8.98~10.98万

　　整车质保期：5年或10万公里

　　远看F6，外观非常大气，车身比例也很匀称，周身没有浮夸激进的线条，一副气定神闲的样子。从比亚迪之前的几款产品之中我们可以看到它在产品设计中所取得的长足进步，虽然在设计方面会模仿其他国外品牌，但是这种积极学习，取长补短的态度却可以是其加快前进的脚步，车身上的线条过度非常自然，和谐程度非常高，从前脸的设计上我们还是可以看到一些模仿的痕迹，宽大的进气格栅，硕大的前大灯组合，还有发动机舱盖上两条折线，都和凯美瑞非常相似。

　　内饰方面，比亚迪F6也是更加偏重成熟稳重的设计风格，上黑下米的色调搭配加上挡把附近的仿桃木设计，让整车给人的感觉既有家居设计的舒适，又有商务车的豪华与稳重。抛开模仿等因素的考虑，比亚迪F6在外观的设计和内饰的色调搭配上确实还是不错的，至少对得起10万左右这个价钱。空间方面是比亚迪F6的强项，也是这个价位能买到的车内空间最大的车型之一了，整车4850x1822x1465mm的三围尺寸跟一般的中型车相比都毫不逊色，而且F6的轴距也达到了2740mm，从实际的车内乘坐感受来看，在同级别车型内也属于中上水准，对一个身高1.8m左右的乘客来说，前排的头部空间大约有一拳左右的余量，而后排的头部空间稍微小一些，有三指左右，不过腿部空间比较宽裕，完全符合大部分家庭的乘坐需求。

　　在动力方面，搭载2.0L和2.4L两款排量发动机。这款国内很多车型采用的4G64S4M型号发动机，将对于以后维修保养方便不少，而与之匹配的则是一台四速自动变速器，也算是中规中矩。2.0L版则采用了比亚迪自主研发生产BYD483QB汽油发动机，与之匹配一台5速的手动变速器。悬挂部分，F6的前后悬挂结构，采用了前双横臂后多连杆的独立设计，给新车带来操控感受和乘坐舒适性。

　　保养方面，比亚迪F6享受厂家提供的5年或10万公里整车质保，保养周期为5000公里一次，小保养（更换机油机滤）的费用在200元左右，大保养（更换机油三滤）的费用在350元左右。

　　编辑点评：自主品牌在发展初期，技术和财力并不充足的情况下，这种借鉴和模仿是快速成长行之有效的方法。但是一定不要一味的模仿，一定要从中吸取经验，创造出有自己特色的产品，G6整车虽然均衡，但缺乏亮点。