一汽丰田 第三代普锐斯

　　上市时间：2月22日

　　外观方面，国产第三代普锐斯在外观方面的变化并不是很大，只是在细节部分进行了修改，例如前脸的进气格栅、尾部大灯的灯组等位置均有不同程度的改变。新车还加入了时下流行的LED灯组，视觉和功能性全面提升。

　　第三代普锐斯的外观轮廓依然保持了原有的风格和车身比例，4460毫米×1745毫米×1490毫米的车身尺寸与第二代普锐斯相比，长度方面增加了15毫米，但是轴距仍然保持了2700毫米不变。

　　新一代普锐斯内饰变化较为明显，和老款车型中控台的“悬浮”设计相比，新设计整体感更强，并且时尚感更强。此外，新一代普锐斯具有三种驾驶模式选择，包括EV电动模式、ECO节能模式和POWER性能模式。EV模式完全以电动机驱动车辆行驶，ECO则是结合引擎和电动机运行，POWER模式在需要加速时完全依靠汽油引擎提供动力。

　　动力方面，国产第三代普锐斯采用的是混联式混合动力系统，这套系统和此前上市的雷克萨斯CT200h完全相同。由丰田全新研发代号为5ZR的1.8升自然吸气发动机代替了上一代的1.5升自然发动机，其最大功率为72千瓦，最大扭矩142牛米，可以跟最大功率59千瓦，最大扭矩207牛米的永磁交流电动机组合后可达到100千瓦的混合动力输出。相较搭载1.5升发动机的老款车型，国产第三代普锐斯在性能参数上分别提升了16千瓦、27牛米，而工信部公布的百公里综合油耗仅有4.5升，比上一代减小了0.2升。