| 2012年03月05日 12:20 | 来源:车讯网 |
作者:李焕焕
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【车讯网 报道】【因内容需要,补发2011年8月12日文章】
据了解,打响‘欧系三驾马车’第一枪的东风标致508自上市以来,使得东风标致店内的到店量有着一个很大的提升,从北京地区的订单量来看,508也为‘欧系三驾马车’博得了一个相当不错的头彩。


盛夏,京城的几场暴雨似乎也没能阻挡正常的酷热,与之类似的是,沪指、深指、道指等各种指的凉风嗖嗖也没能影响今年B级车市的火热。无论是“欧系三驾马车”的锋芒毕露、傲视天下,还是“菊与刀”的虚与蛰伏、伺机而动,都是对于一个潮流的顺应。这个潮流体现在两个方面,一个是“一线城市的消费者对中级车的刚性需求正在快速递增”;一个是“之前中级车市所给予的选择简单性已无法满足消费者日益增长的对中级车的多样性需求”。现下各品牌的竞相逐鹿B级车市,也着实让这一市场呈现了“百车争鸣”的状态,尤其是在限购后的北京,理性的也好,感性的也罢,中号不易的消费者提高购车预算是一个不争的事实。
“同心同行,标新致远”,508有着自己独特的文化属性,这种文化属性也赋予了508与其他车型不一样的独特魅力,“士为知己者死,女为知己者容”,508的专属只将成为钟情于它的消费者的专属。群雄角逐中级车市,无论格局终归如何,对于消费者而言,多样性选择的提供毫无疑问是一件值得称赞的事。
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