【因内容需要，补发2011年12月1日稿件】 

　　[车讯网选车导购] 国产奔驰GLK将于12月2日在北京奔驰工厂正式下线，这款在广州车展没能亮相的SUV始终备受关注，而下线也就意味着距离上市的日期已经不远了。作为一个国人心目中的名车品牌，奔驰的金字招牌号召力始终不低，国产后的奔驰在市场上最大的优势就是价格更低，从而更受欢迎。目前国产奔驰C级和E级仅仅覆盖了中型车和中大型车市场，而北京奔驰在国内最热门的SUV市场一直没有对应的产品。随着国产奔驰GLK上市日期的临近，北京奔驰也将正式涉足SUV领域，毫无疑问国产后其价格必然要低于进口版。今天我们就来分析一下国产GLK的市场战略意义，并对其价格做一个猜想。

　　注：本文图片全部引用进口GLK实拍图

　　国产GLK与进口基本一致 先推3.0升车型有战略意义

　　根据曝光的资料来看，国产GLK车型和进口版差别不大，尤其是外观和内饰都保持了高度一致，只有车尾“北京奔驰”四个字能够区分国产和进口的异同。车身尺寸方面，国产车型长宽高尺寸分别为4528×1840×1689mm，轴距为2755mm，与现款进口版完全一致。国产GLK更多的变化还是来自配置方面，一般来说，进口车型在国内生产后，配置会缩水甚至变得很寒酸，但愿国产奔驰GLK能够对消费者厚道一些。

　　有消息称，北京奔驰国产GLK将主推排量为1.8升的涡轮直喷发动机车型，但是目前确认国产的发动机只有3.0升自然吸气一款。也就是说北京奔驰先期导入的是GLK 300车型，采用3.0L自然吸气发动机，其最大功率为180kW/6000rpm（现款奔驰GLK进口车型为170kW），而峰值扭矩达到了300Nm/2500-5000rpm。GLK 300将配备7档自动变速箱，驱动系统方面将采用4MATIC四驱系统。虽然3.0L发动机的性能不俗但排量较大会导致燃油经济性不高，而且国产车型本身就是为了拉低价格，因此更省油更便宜的1.8T两驱版车型才是主流。

　　分析北京奔驰先推出高排量车型的原因，一是由于3.0L自然吸气发动机目前已经实现了国产，能够在生产成本上得到很好的控制；二是和海外版高度一致的GLK 300车型能给北京奔驰带来品牌形象上的提升，而提升销量还得依赖主流的1.8T车型；三是高排量高配车型可以直接挑战奥迪Q5的市场地位。

　　从汽车市场发展态势也能看出，现在和未来的汽车发动机都在向着增压的方向发展，因此可以预料，3.0L自然吸气发动机在环保和技术上、价格上都不占优势，搭载它的车型也不太可能成为市场的主流。