你可不要以为XF只是一头会跑直线的豹子。它的悬架来自于同门的XK跑车，在弯道中的表现令人津津乐道。尽管车长超过5米，但在驾驶者手中似乎对操控没有太多影响，扎实的底盘系统一次又一次的令人兴奋，速度也在弯道中逐步提升。

　　方向盘在转弯时的作用也很重要，真皮方向盘抓握感出众，方向盘控制的车头指向非常准确，两侧的拨片换挡功能令驾驶者一切尽在掌握中。

　　XF拥有完美的车身比例，它并没有随着对手一味进行加长，这也成就了它如此高操控性的基本条件。再有就是众多独特的电子安全系统，包括紧急制动辅助系统、通过发动机和制动器干预进行牵引控制、动态稳定控制系统、转弯制动控制系统和发动机拖拽扭矩控制系统。还有首次添加了转向不足控制逻辑系统，它通过干预发动机管理和制动系统，实现降低车速并帮助恢复前轮抓地力，从而缓解转向不足的问题。