时常听到有人说，汽车蓄电池的寿命一般为2-3年，真是这样吗？为什么也有不少驾驶者，能把一块蓄电池用上5-6年，这一节就讲讲蓄电池的话题。【回顾上一堂课：冷却液的知识】

    根据我的经验，只要使用方法得当，一块蓄电池用上5-6年，绝无问题。如果用不了这么久，原因在于：第一，充不满电。经常短距离驾驶的话，发电机发出的电不足以把蓄电池充满，每天亏损一点，日积月累便导致蓄电池电量下降；第二，过度用电。有人喜欢夜晚上车先开大灯，再启动引擎，停车时长时间开启着冷气，把蓄电池当成取之不尽的百宝箱了。
 
蓄电池的基础知识
 
    蓄电池最主要的作用，是启动汽车的发动机。发动机运转的时候，带动发电机发电，除了供给汽车的点火、灯光、音响等设备，多余的电能会储存到蓄电池中。

    车用蓄电池有普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。其中，乘用车目前大都使用免维护蓄电池。免维护蓄电池的主要特点是耐震、耐高温、体积小、自放电小，使用寿命为普通蓄电池的两倍。这种蓄电池在出厂时就已经加好电解液并封死，使用过程中电解液的消耗量非常小，几乎可以忽略不计，因此不需要补充蒸馏水。

    车用蓄电池常见的容量是40-60安时，犹如一号电池比七号电池耐用，蓄电池容量大，自然会经久耐用一些，可蓄电池的体积也会随之加大，车主是轻易无法换用大容量蓄电池的。

蓄电池的使用

    不要过度使用蓄电池。比如，每次启动引擎的时间不要超过5秒，两次启动的间隔保持在15秒以上。此外，虽然汽车有自动切换的设计，马达转动时，其它电器的供电会被暂停，但养成启动和熄火前关闭大灯和空调的习惯还是好的。

    停车后，即使发动机没有熄火，也应该关闭大灯，只保留小灯或双闪灯即可。因为，在发动机怠速状态，长时间开启空调和大灯，将会消耗蓄电池很多电能。

 
经常短距离行驶怎么办

    如果经常短距离行驶，比如车程在10分钟以内，日子久了，蓄电池会亏电，为了避免这种情况的出现，有2个解决方案，第一是每隔一段时期，把蓄电池拆下来，送到修理店，以小电流充电12小时。如果自己买个充电器，使用起来更为便利。第二是假日里开车沿着高速公路外出走走，游玩的同时，也保护了蓄电池。

什么时候该换蓄电池

    启动引擎的时候，如果马达运转不够干脆，有滞后感、拖后感，原因之一是蓄电池的电力不够了。如果您家里有万用表，量一下蓄电池的电压，低于12V的话，说明蓄电池快要寿终正寝了。

 发动不了汽车怎么办

    开启点火开关，马达没反应的话，应该首先检查一下蓄电池有没有电，最简单的方法是按下喇叭，如果没声或声音微弱，证明电力不足。

    有的时候，也可能是蓄电池桩头松了，如果是这种情况，自己就能处理。打开机器盖，用扳手把蓄电池上的卡子的螺丝拧松，拆下卡子，用砂纸把卡子内环与桩头外环轻轻打磨一下，没有砂纸就用改锥头在上述地方轻轻刮几下。再把卡子重新套入桩头，拧紧螺丝。如果螺丝拧紧后，卡子依旧松动，剪刀块大小适中的铜皮或铅皮，把桩头包上半圈，再套上卡子，并拧紧螺丝。假如汽车没有别的故障，此时就应该能够启动。
 
    注意：在拆装的过程中，不要用工具敲击蓄电池柱头，以免使内部活性物质脱落，损伤蓄电池。

蓄电池的养护

    经常清洁蓄电池的正负桩头。有的车子，这两个桩头上会有灰尘、白色粉末等，如果有，应当及时清洁。

    如果是非免维护蓄电池，时常打开面板上的加水盖，看看里面的水位是否淹没了极板。如果能看到蓄电池的侧面，那里会有两条线，水位低于下线，要立即添加蒸馏水。注意别用矿泉水，矿物质或许对极板有负作用。水不可添加太多，以加到上下标线中间为准。

    蓄电池电解液呈酸性，会损伤衣物和皮肤，作业时最好戴上耐酸手套。

    非免维护蓄电池的上盖加液螺栓上有个排气孔，应当定期检查是否通畅，若出现堵塞，电池工作时产生的气体排不出去，容易出现危险。
 
    任何蓄电池都会自行放电，几个月后很有可能全部跑光。因此，每月应将汽车发动一次，并驾车出去跑几圈。

蓄电池的价格

    蓄电池主要有风帆、骆驼、统一、博士等品牌，相对而言，风帆物美价廉，60安时的蓄电池，比较便宜的价格是380元，旧蓄电池还能折价100元。60安时的博士蓄电池要460元，旧蓄电池折价100元。

预习下一堂课：刹车片何时更换。

    核心提示：汽车说明书上，对于更换火花塞、机油、机滤、空滤、汽滤等零部件的时间或里程，有着明确地要求，但刹车片的更换却没有具体要求，这是为什么呢……

    【回顾上一堂课：冷却液的知识】

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