空间/舒适性对比：骐达的空间优势并不明显

　　舒适性方面，由于两车都是入门级车型，所以都只是配备了织物材质的座椅。骐达的座椅十分厚实，延续了日产车型一贯的舒适性，但座椅的包裹性和支撑性却不如高尔夫出色。骐达的前排座椅配有杯架，而高尔夫则没有，此外，两车的后排座椅都支持4/6按比例放倒，后座中央扶手的缺失也算是在情理之中的事情，不过高尔夫却比骐达多了后排杯架和后座中央头枕，对于后排乘客的照顾要更周全一些。

　　为了能够更直观的对比出两车的空间优劣，本次体验是由同一个身高约1米76左右的同事来进行。由于两车的前排座椅都可以手动进行前后及上下调节，所以驾驶者坐在前排座椅时不论怎样都能够找到一个比较舒适的坐姿，只是手动调节的时候比较耗费气力。

　　由于两车轴距相差了128毫米之多，所以在进行对比之前，我和同事一致认为二者的差距会比较悬殊。但经过一番实际体验之后我们却发现结果并非我们想象的那样，骐达只是在腿部空间方面上比高尔夫多了约半拳左右的余量，有次可以看出高尔夫在空间优化方面表现还是很不错的，更何况高尔夫的头部空间表现还要优于骐达。

　　在座椅未放倒的情况下，骐达的后备箱容积为310升，比350升的高尔夫要稍小一些。在座椅放倒之后，高尔夫的后备箱容积可以提升至1305升，由于官方并没有给出骐达的数值，所以具体容积我们也就不得而知，根据实际体验来看应该相差不大，不过由于设计的不同，骐达后备箱下方的开口角度要比高尔夫略小，这也就以为着放置大件物品时高尔夫要更占优势。

　　两车在储物空间方面的表现差距并不明显，车门储物格开口都比较大，深度也足够放下一瓶矿泉水。不过由于骐达比高尔夫多了前排扶手箱这项配置，并且深度足以放入一瓶矿泉水，所以在前排储物空间方面的表现要小胜高尔夫一筹。高尔夫虽然没有前排扶手箱，但后排却比骐达多了一个杯架，两车对于前后排乘客的照顾可谓是各有取舍。