作为一款商务MPV车型,简约大气比花里胡哨的各种小装饰或更容易获得用户的认可。G10侧面主要通过线条设计及构成元素来表现。车身线条几笔带过,而构成元素更为简单,没有任何扰乱视觉效果的配饰。
注:上图为左前门拉手,右前门拉手仅有智能钥匙按钮,未保留常规的机械钥匙孔。在车辆蓄电池亏电或无电状态下,中控锁不能开启车门;另外,如果智能钥匙电池亏电或无电状态下,同样无法用遥控解锁,这两种情况或其他无法使用中控锁解锁的情况下,只能使用智能钥匙内置的机械钥匙打开车门。
综述:
大通G10侧面整体风格同样简洁明了,简单的线条勾勒出了大气的车身,并营造了具有良好空间感视觉效果的车型。当然,G10中后排的实际乘坐感受也真的不错。精心调校的悬挂以及丰富的安全配置让车辆驾驶时也得心应手,带给了驾驶员更多的安全信心。具体动态表现欢迎参见《大通G10动态测评》。
笔者在大通官网上了解了G10各个版本的配置,如果说有什么可挑剔的话,那就是低配车型配置轮胎尺寸难免令人心生不满,因为轮胎尺寸的大小对车辆驾驶感受的影响真的很大,而且,若仅仅就是轮胎尺寸的差价,想必购买任何版本车型的用户都能接受。为什么不让低配车型也能享受更为稳健的操控乐趣呢?
毕竟后期加大轮胎尺寸会导致验车过户等一系列的繁琐,再有原车的轮胎轮毂就生生浪费掉了,难免可惜了。