第三,看看安全。
当《车讯实验室》参观昂科威生产线时,目睹了刚刚焊接完毕,尚未进行涂装的“白车身”——4道纵梁、8道衡量,再加上车门内的防护杠,以及车头、车尾防护杠,使人们相信,它的被动防护很全面。不过,被动防护毕竟是作用于事故发生时,想办法不让事故发生,显然才更高明——人们将其称为主动安全。
看到这张配置表,第一印象是安全配置比较多。比如,在主动安全方面,入门级昂科威的配置是:感应大灯、日间行车灯、胎压监测、倒车雷达、倒车视频、后视镜加热、方向盘前后+上下可调、车身稳定控制、弯道制动控制、牵引力控制、发动机阻力矩控制、车轮防抱死、制动力分配、制动辅助、直线稳定控制、坡道辅助。
昂科威安全配置一览 |
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版本 |
主动安全 |
被动安全 |
精英型(入门级) |
感应大灯、日间行车灯、胎压监测、倒车雷达、倒车视频、后视镜加热、方向盘前后+上下可调、车身稳定控制、弯道制动控制、牵引力控制、发动机阻力矩控制、车轮防抱死、制动力分配、制动辅助、直线稳定控制、坡道辅助、自适应巡航。 |
前排双预紧安全带、前排安全带未系提示、后排3点式安全带、儿童座椅接口、正面双气囊、前排侧面气囊。 |
豪华型(第二级) |
车道保持、车道偏离预警、侧盲区预警、车道变更辅助、前车距离提示、前方碰撞预警、泊车预警、自动泊车。 |
前、后排侧面头部气帘。 |
旗舰型(顶配) |
陡坡缓降、自适应转向照明和智能大灯。 |
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在上述主动安全配置中,车身稳定控制、车轮防抱死等设备,由于受到广泛关注,因而在20万元以上的车型中,越来越多见。但胎压监测和后视镜加热,受重视程度尚有不足,有些厂家采取了能省就省的方针,因而在一些30万元级别的车型中,都未给予安装。事实上,这两项配置对于安全来说,作用不容低估——前者可以让驾驶者随时知道轮胎气压,一旦出现异常会立即提示驾驶者;后者在雨天极为重要,起码让您有个清晰的视野。
已经上市的4个版本中,有3个版本具备自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、侧盲区预警、车道变更辅助、前车距离提示、前方碰撞预警、泊车预警、自动泊车。在顶配和次顶配版本中,还增加了陡坡缓降、自适应转向照明和智能大灯。
如果说自动泊车、陡坡缓降、智能大灯虽然使用起来很便利,但已经不够新鲜的话,昂科威的自适应巡航和车道保持,是最大的亮点,这些东西组合在一起,基本上已经具备了自动驾驶的雏形——据说,自动驾驶将在2025年前后,逐渐走向普及,再结合一个崭新的概念:“车联网”,驾驶将变得轻松、便捷,交通活动中的“零伤亡”将成为可能。这个美好的展望虽然并不遥远,但起码眼下还没有应用到商品车里,不过,昂科威的自适应巡航和车道保持,能让您在一定程度上,感受到自动驾驶的便利。
扶着方向盘的左手大拇指,轻轻按下自适应巡航的开关,再设定好速度,比如100千米/小时,昂科威就能自动保持车速。如果正前方有辆车速度不稳,一会儿快,一会儿慢,昂科威便会自动控制,始终保持与前车距离恒定(该距离有“远、中、近”3档可调);如果途经路口,前车逐渐减速,并最终停车的话,昂科威也能随之减速并停车。这一切都是系统在工作,无需驾驶者的参与。当然,在这个过程中,驾驶者踩油门或踩刹车的话,系统会立即解除自动控制,以人的操作为优先——我试验了一下,在系统探测到前车减速,亦随之自动减速的过程中,故意给了一点儿油,仪表盘上显示“自适应巡航解除”,但当我停止踩油门,系统立即接替工作,继续减速,保持着与前车的安全距离。查看随车使用手册得知,这套系统在时速40千米以上就能使用。
另一个很实用、也更为安全的配置是车道保持。只要时速超过80千米,系统便能开始工作,始终将车辆维持在车道内,如果出现跑偏,当车子逐渐接近车道线时,电机会驱动方向盘,轻轻往回打轮。正是因为有了这个功能,如果驾驶者未开启转向灯,就试图并线,会感觉方向盘很沉,因为系统会认为车子出现了跑偏,正在往回修正。看来,车道保持系统真乃一举两得,一方面预防驾驶者恍惚,车子跑偏,一方面敦促驾驶者养成并线前必须开启转向灯的良好驾驶习惯。
需要特别说明的是,上述两项功能都是辅助的性质,与真正的自动驾驶尚有差距。
至于侧盲区预警和前车距离提示,同样起到了安全辅助的作用。几乎所有的汽车后方45度范围都是驾驶者的盲区,如果未开启转向灯、未经仔细观察,就贸然并线,很有可能酿成事故。而昂科威面对这种情况,后视镜及仪表盘上,都会有黄灯亮起,距离过近还会有声音提示。至于前车距离提示,是在仪表盘的中间位置的显示窗口,以时间为单位,告诉驾驶者距离前车还有多远。
10年以后,汽车自动控制也许成为家常便饭,但在眼下,它还是个很新颖的东西。它的存在,使得安全成为了真正的安全,而不是等到碰撞来临时,靠气囊实现安全。
结论:这种“半自动”驾驶系统实乃高明,有了它,无论是市区驾驶、还是长途驾驶,都变得轻松了,真应该快点儿普及。忽然想起80年代中期美能达公司为自动对焦所做的广告:或许将来,所有的相机都像美能达7000一样,但目前仅此一家。