整车焊接工艺
艾力绅得分:8分
GL8得分:6分
可直观看到部位,艾力绅和GL8顶棚以及前后门框均采用传统点焊工艺,A柱/B柱三层钢板,C柱两层钢板。艾力绅A柱总厚度为3.68mm(包含中间空隙);B柱总厚度为2.56mm(包含中间空隙);C柱总厚度为3.75mm(包含中间空隙)。GL8A柱总厚度为4.82mm(包含中间空隙);B柱总厚度为3.96mm(包含中间空隙);C柱总厚度为2.96mm(包含中间空隙)。以上数据仅供参考。
艾力绅焊接工艺
GL8焊接工艺
相同点:1、可直观看到部位,全车使用点焊工艺。
差异点:1、前后门点焊数量有所不同。
编辑小聊:艾力绅每延米焊点数量为26个;GL8每延米焊点数量为22个。
顶棚
艾力绅得分:9分
GL8得分:6分
艾力绅顶棚内饰板由5层不同材料压制而成,由于内饰板面积较大的缘故,所以内饰板加厚到9mm。在顶棚内饰板内侧贴合白色隔音、隔热棉。加厚的内饰板配合隔热棉可以更好的隔绝顶棚所传递的热量。顶棚加强筋采用1+3形式。顶棚中间设计大面积加强板,加强板后面均匀分布3条顶棚加强筋,由于顶棚加强筋分布较为均匀,所以省去了沥青、丁基胶材质止震板。
GL8顶棚内饰板由5层不同材料压制而成,顶棚加强筋采用1+1+1模式,即:一根主加强筋、一个框式加强梁、一个辅加强筋结构。由于所拆解的GL8为双天窗设计,为了增加顶棚强度,后天窗四周设计了框式加强架。辅加强筋后补贴合铝箔丁基胶止震板。
相同点:1、顶棚内饰板均为5层;2、顶棚均有加强筋设计;3、天窗部位均设计为框式加强结构。
差异点:1、艾力绅顶棚内饰板填充隔热棉,GL8没有;2、顶棚加强筋数量以及面积不同;3、艾力绅顶棚没有贴合止震贴、GL8在顶棚后半部分贴合丁基胶止震贴。
编辑小聊:两车相比之下,艾力绅顶棚加强筋分布的均匀度以及加强尺寸均在GL8之上。从顶棚内饰板厚度来看,艾力绅也更胜一筹。较厚的顶棚可以起到一定隔热作用。