我喜欢悠然的旅游
出发才几天,每天都能接到询问电话,问我到哪了,当得知我距离昆明还有数百公里时,友人惊讶,怎么那么慢?
事实上,在旅游中,曾有专家提倡“旅宜速、游宜缓”的原则。但是,我认为,这种原则得有些前提,它只适合前往某个非常明确的目的地。如果不是这样,就不应遵循这个原则。刚刚开始旅游的人,往往以单纯欣赏名胜古迹为重点,主题多数是到此一游。经过一个这样的阶段,理应上升一个层面,进入讲究品质的阶段,比如,注重旅游过程中的交通、饮食与住宿,再往上升,就该进入到寻求感受的阶段了。
在寻求感受的阶段里,注重的是深度。或者是深入了解当地的风土人情,把自己融入那个世界,决不会走马观花、浮光掠影;或者是尽情地休闲,洗涤周身的劳累,决不会跟随着旅行社紧张地节奏,马不停蹄;或者是寻访着自己的香格里拉,在广阔的天地间自由飞翔,决不会买任何一张门票,进入那些标榜着几个A的旅游景区。
寻求感受的阶段,是重视过程而非目的的阶段。在这个阶段里,旅宜速,游宜缓的原则,基本上已经不适宜了。比如,很多人都认为出门旅游坐飞机好,舒服、快速,显得有档次。如果公司的一位同事告诉周围的人,上个月是坐火车与轮船外出度假的,一定会赢得几个不解的目光:干吗那么辛苦,没必要这么寒酸吧。但事实上,这确实是一种值得回味的旅行方式。我曾向身边几位打算去欧洲的朋友建议,坐火车去,从北京先到莫斯科,然后转车去柏林和巴黎,最后坐飞机回来。他们这么做了,回来后赞不绝口,说除了没有被封闭和军管,感受与《卡桑德拉大桥》中的悠闲场面很相似。其中一位甚至以火车上的经历,撰写了一篇贯穿欧亚大陆的长篇游记。
我在早年间,曾接触过一些富有的人,他们每年都有一两个月的时间,乘坐豪华游轮,做跨洋旅行。起初还有些不解,后来逐渐发现,在欧美,真正的贵族或富翁,很喜欢乘游轮乘火车旅行,因为他们主要追求的是过程。当然,人家的游轮与火车,与我们通常所能接触到的,并不在一个层次上。
奢华的游轮咱家门口坐不上,但是,凭借自己的智慧,安排一个舒适而缓慢的旅游,还是很容易实现的。有一次在乌镇,有3个旅游团与我们同时达到。2个小时后,在街上逛累了,找了个临水的敞轩,泡上一壶茶,听着江南丝竹小曲,品味着眼前的这个小镇,此时,我注意到,那3个旅游团早已熙熙攘攘地出了门。女儿说:幸亏咱们没跟团来。游客们带来的喧嚣过后,留给我们的,是一个恬静的、如同水墨画般的小镇,我们就这样静心慢赏着,直到满街炊烟。
还有一次,我驾车前往川西,途经丹巴时,停车游览。丹巴最出名的是雕楼群。碉楼最集中的地方,在一个叫梭坡的村子里。这个村子在大渡河东侧的山坡上,公路在河的西侧。我到的时候,路边停满了汽车,多数是旅行社的大客车。看到这副景象,心里不禁担忧,很难想象这么多人凑在一起,去游览狭窄的村庄,会是什么样的感觉。不过,这种担忧很快被导游的吆喝声化解了:快下来看啊,停车十分钟。
河边站满了黑压压地一大片游客,都是遥远地眺望一下那些高耸的碉楼,照几张照片,然后在喝点橘汁吃几片饼干啃俩苹果,扔了一地垃圾之后,高声谈笑着,纷纷上车,绝尘而去。我可不会这样糊弄自个儿,锁上车,过桥进村去了。在村子里东流西窜,折腾了整整一天。不仅拜访了一座又一座碉楼,还跑到一户人家去,跟人家主人聊了许久,听到了不少书本上查不到掌故。喝了不知多少茶,还蹭了顿中午饭。黄昏的时候,带着收获,心满意足地走出村子,我想,早上遇到的那些旅游团,大概早就跑出去几百公里,去下一个景点去了。
如今网络很发达,想去哪里,上网一查,各种信息扑面而来,内容详实丰富,甚至可以查到某个城镇里,某个小餐馆的鱼香肉丝多少钱一盘。前人详细的经验令你迅速掌握旅途中的一切。至于交通与住宿,在网上也能方便地解决,价格随着竞争日益低廉。借助这些资源,为自己安排一个不必疲于奔命,悠闲享受的缓慢之旅吧。
人生并不长,别给自己施加太大的压力,应该学会享受。
苗寨也有风雨桥了
风雨桥原本是侗族人的建筑,不知怎么的,苗族人也学了来。90年代我在这一带,并未见过有风雨桥,当时我从凯里出发,一直走到广西境内的三江县,才看见一座恢弘的风雨桥——程阳桥。可这一次,仅仅是凯里周围,就见到了许多。
风雨桥就是桥梁上面建有亭子的廊子,一方面可以让周围的人们遮风避雨,一方面可以保护桥梁本身,一举两得。
在一座风雨桥下,我看到河流清澈,周围环境异常静谧,非常喜欢,于是把车开到桥下,取出水桶,打水洗车。
20多年来,我一直保持着自己洗车的习惯。在家里,我甚至购买了水泵、打蜡机和抛光机,时常在周日下午,家人午睡之时,在车旁摆上桌椅,沏好茶,在音乐中清洁车辆,干一会儿,坐下来喘口气,乐在其中。
车子擦洗干净,肚子又饿了,掏出一盒速熟饭,注入开水,一会儿工夫,就开餐了。
这里真是很安静,在我停留的一个多小时中,居然没有一个人、一辆车从这里经过,那种感觉,真是很好。