进入车内看到的变化还是挺明显的,八代车型方向盘以及中控台下方那反光能力极强的仿木纹装饰不见了,在中控以及下方加入的镀铬装饰条不仅将各个区域划分清晰,更是比木纹要显得年轻太多了。
雅阁的内饰用料和工艺保持了本田一贯的精细,特别是中控台材质由硬塑料变为软质搪塑材质算是一个升级。
四辐式方向盘在造型方面有所改进,真皮覆盖的表面颗粒很小,触感比上代更加细腻。快捷按钮集成了定速巡航、影音控制、电话等控制功能。
第九代雅阁的仪表盘依旧采用黑底白字的配色,不仅造型比前代更加动感,在昏暗环境下的视觉效果也非常出色,读数清晰且不刺眼。
中控台带有两块显示屏,上方显示屏专门显示车辆具体信息、倒车影像与来电通话信息等功能;下方7英寸显示屏为触摸式操作,主要显示与手机连接后的各种多媒体信息。
带Auto Hold功能的电子手刹在日系车中算是新鲜的配置,起码走在了凯美瑞、天籁的前面。
本田在九代雅阁上首次同时应用ANC(Active Noise Control动态噪音抑制)和ASC(Active Sound Control动态声音控制)两种降噪技术,其原理类似目前流行的降噪耳机,通过音响系统产生高频和低频来抵消发动机噪音,提升车内的静谧效果。
在国产九代思域上配备的ECON节能驾驶模式同样出现在了九代雅阁上,节能环保的大趋势下本田也很响应号召。