涉水测试:
近两年来北京的降水很多,泡水的车也不少,所以那么对一辆SUV来说涉水的通过性也是需要考验的项目之一,所以最后我们将对H5进行涉水测试。
打开发动机舱盖,我们发现新哈弗H5的发动机进气口被设计的很高,跟前两上的长城车标达到了相同的高度,这样一来,本来有些提着的心立马就踏实了下来。
在同事确认没有过深的水域后我们把哈弗H5开到了水中,毕竟实践才是检验理论的唯一方式,好在哈弗H5也的确够给面子,推着水一路前进,颇有气势的登上了陆地。
结语:
对于售价接近12万的哈弗H5精英版来说,缺少后桥差速锁的配置不免有些遗憾,虽然良好的通过性有目共睹,但却在脱困性能上缺少些底气,不过好消息是哈弗H5精英版能够选装后桥差速锁,并且顶配的尊贵版也有配备,对于预算不多的越野爱好者来说,哈弗H5的确值得把玩。
在城市SUV越来越流行的今天,哈弗H5依然坚持着自己路线,但也并不“固执”,在保证良好通过性的前提下,不仅动力得到了提升,而且内饰也变得更加精致、耐看,这样的进步值得肯定,同时也会获得更多消费者的青睐。