18米蛇形绕桩测试

配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频 标致508 指导价 16.97-22.97万

　　车辆的舒适性与操控性往往都是无法调和的矛盾体，不过在这台508身上两者在一定程度上达到了比较平衡的状态。超过4.8米的车身并不会显得十分累赘，底盘的整体性很好，丝毫没有松散的感觉，车尾表现出了不错的随动性，在这一点上甚至强于某些德系车型。

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　　在激烈的穿桩过程中，被压缩到行程末端的悬挂具有不错的韧性，使得车身的稳定性得以提升，才没有出现夸张的左右晃动。转向就显得不那么灵光了，反应略显迟缓同时与路面的交流并不直接。车辆的ESP无法完全关闭，宽容度也并不高，车尾稍微表现出不安分的躁动时就会强制介入，最终绕桩最快速度为61.67千米/时。

　　结语：

　　虽然性能方面并没有特别突出的亮点，但2.0升发动机+6AT的动力组合不仅在技术上弥补了之前的短板，还表现出了厂家的诚意，这种归入主流的动力系统在匹配上也相当完善，带来了不错的驾乘感受。这样来看，508不仅消除了之前人们对于法系车的偏见，还有能力肩负起冲击德、日中级车的重任，不要忘了，它丰富的配置以及实惠的售价也都是能够打动人心的重要因素。