来到车内，新和悦RS全黑色内饰风格是当下的潮流趋势，符合年轻人的审美。当然，厂家还提供浅色内饰方案，只是本次试驾活动没有提供相关的车型。用料方面则是使用的大量硬塑材料，摸起来硬邦邦的，这让笔者想起了和悦三厢轿车，中控台上部覆盖的软性材质要上档次一些。
中控台经过了全新的设计，与老款的“猫头鹰”造型差别很大。钢琴烤漆的装饰条将中控台分为上下两部分，看起来很有层次。这样的设计在此前的江淮瑞风S5上也可以看到。包括两侧的出风口造型，两款车也极其相似。
双炮筒造型仪表盘是新和悦RS的亮点之一，相比老款的造型要明显时尚动感许多。新添加的行车电脑液晶屏与幽兰的背景灯光相结合，显示信息丰富，功能性有所提升。
音响控制区域是新和悦RS的改进重点，大尺寸液晶采用电容屏幕，不仅可以实现倒车影像，还可以简化操作步骤，用手指就能轻松完成触控操作。
USB和AUX接口被巧妙的隐藏在按钮中间，让面板看起来更加整洁统一。蓝牙连接使用也很方便，笔者很容易就将手机和车载设备连接起来，除了打电话之外，还能共享手机里的音乐。另外，方向盘上的快捷按钮也可以控制手机音乐的播放，实用性很不错。
空调控制面板也经过了重新设计，按钮和旋钮的摆放以及屏幕中央显示左右两种温度的设计很容易让人误以为这是一款双温区自动空调。而实际上，左边的温度显示的是车外气温，而右边显示的数字则是车内调节温度。
电动后视镜调节被放置在方向盘下部，操作起来没什么难度。最右侧还预留了胎压监测（TPMS）按钮，不过遗憾的是该配置并不是全系标配。
另外值得一提的是新和悦RS的天窗面积虽然不是全景级别，但相比一般车型都要大出许多。笔者在拍摄动态图片时可以轻易钻进钻出而没被卡住。要知道笔者是一个腰围三尺五，体重200余斤的胖子。
凌乱心情
