【车讯网 报道】1月1日，吉利汽车控股有限公司公布2025年全年销量数据： 2025年全年，吉利汽车累计销量3,024,567辆，同比增长39%，创历史新高，超额完成年中上调后的300万辆年度销量目标。其中，吉利银河品牌全年销量124万辆，超额完成“百万银河”销量目标；领克品牌全年突破35万辆，创历史新高；极氪品牌12月单月突破3万辆，创历史新高。截至2025年底，吉利汽车历史累计销量已突破2000万辆。

　　值得一提的是，吉利汽车全年新能源总销量1,687,767辆，同比增长90%，创历史新高的同时，圆满完成全年新能源销量目标。燃油领域，2025年，吉利中国星累计销量1,214,132辆，同比逆势增长3%，超额完成“百万中国星”销量目标。2026年，吉利汽车将全年销量目标定为345万辆，其中新能源目标222万辆。

　　从具体品牌和车型来看，自2023年5月吉利银河L7发布以来，吉利银河仅历时29个月，便实现年销百万，成为最快达成年销百万的新能源汽车品牌。2025年，吉利银河品牌全年销量124万辆，同比增长150%。

　　其中，吉利星愿2025年连续7个月销量突破4万辆，历史累计销量超53万辆；吉利银河E5年度销量超16万辆，上市以来累计销量突破23万辆；银河M9上市不到4个月累计销量3.9万辆；吉利银河星舰7 EM-i、熊猫mini的2025年月平均销量同样过万。此外，吉利银河旗下首款旗舰MPV吉利银河 V900将在2026年一季度上市。

　　极氪品牌12月销量30,267辆，创历史新高。全年销量突破22.4万辆。截至2025年底，极氪品牌全球累计销量近65万辆。2025年，极氪品牌推出极氪007GT、极氪009光辉典藏版、极氪9X三款全新车型，极氪9X在12月单月交付突破10,000辆。

　　2025年，领克累计销量35万辆，同比增长23%，品牌历史累计销量已超168万辆。其中，领克900上市6个月交付破5万辆，均价超33.5万元；领克900、10EM-P、全新07、全新08等多款车型配备千里浩瀚H7方案、LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统，领克智能化迈入2.0时代。

　　吉利中国星2025年全年累销突破121万辆，同比增长3%。其中，中国星·高端系列（含星瑞、星瑞L、星越L）销量42万辆；博越家族年销30万辆、双缤家族年销25万辆、帝豪家族年销18万辆。

　　在全球市场，2025年，吉利汽车海外累计销量42万辆，达成全年出口目标，其中新能源出口销量超过12万辆。同时，吉利品牌全年新进入13个市场，包括英国、意大利、波兰等欧洲主流市场，以及巴西、南非、乌兹别克斯坦、哥伦比亚等新能源高潜力市场。截至2025年底，吉利网点已拓展至88个国家和地区，总数量超1200个。

　　作为完成全域 AI 布局的车企，吉利汽车在2025 年发布了行业首个“智能汽车全域 AI”技术体系，形成算力、算法、数据“三驾马车”支撑的技术底座。星睿智算中心 2.0 算力达 23.5EFLOPS。

　　在辅助驾驶领域，吉利汽车千里浩瀚安全辅助驾驶系统具备“全域、全向、全时”感知无盲区能力。产品端，极氪9X首发千里浩瀚H9方案，领克900、领克10 EM-P等均支持千里浩瀚H7方案，吉利银河M9搭载千里浩瀚H5方案。燃油车领域，中国星全新东方曜系列则搭载千里浩瀚 H3 方案。

　　在智能座舱领域，吉利汽车发布新一代AI座舱操作系统Flyme Auto 2，以及全球首个可大规模上车的汽车超拟人智能体——Eva，其首搭端到端语音模型，拥有超自然情感语音交互能力，已在吉利银河M9上率先搭载。 目前，Flyme Auto 智能座舱用户破200万，已接入吉利银河、领克等品牌超24款车型。

　　“三电”技术上，吉利将神盾电池安全系统与金砖电芯技术结合，打造具有高安全、长寿命、超快充、抗低温等特点的神盾金砖电池，其通过 36 项极限安全测试，超半数标准优于“新国标”。

　　雷神 AI 电混 2.0集成热效率达47.26%的电混专用发动机，以及基于 AI 场景引擎的动力域智能体“星睿 AI 云动力 2.0”， 包含雷神EM-i AI电混、雷神EM-P AI电混以及雷神醇氢EF。其中雷神EM-i AI 电混首发搭载于吉利银河 A7，馈电油耗可达2L级。

　　与此同时，吉利汽车也在持续构建“天地一体化”出行生态。自2022年至2025年，通过连续6次成功发射，吉利星座在轨卫星达到64颗完成一期卫星组网，实现除南北极外，全球地表任一地点实时通信覆盖，具备为用户提供卫星物联网通信的全球服务能力。目前，已有吉利银河星耀8、吉利银河E8、领克900、极氪001FR、极氪009光辉版等车型搭载了卫星通信技术。

　　在汽车运动方面，领克品牌也再次书写中国品牌新历史。2025 FIA TCR世界巡回赛·澳门站中，领克Cyan Racing车队以“年度车队冠军 + 年度车手冠军 + 年度车手亚军”三大年度奖项，完美收官赛季征程，以“七年九冠”的成就，为领克03 TCR的世界赛旅程圆满收尾。

　　未来，领克汽车运动将挑战更高的维度：从场地赛、冲刺赛，拓展到更考验性能的耐力赛。同时升级车手培养体系，从赛照培训，到领克杯·城市竞速赛，再到国家A级，乃至国际赛事，搭建一条清晰的进阶通道，为中国车手铺就走向世界的冠军之路。目前，LPCC领克性能车俱乐部已拥有超5万名会员。