燃油车最后的咆哮？广州车展值得关注的3款跑车

虽然，现如今国内乃至全球的排放标准都愈发严苛。

诚然，依靠电机属性电动车能轻易实现惊为天人的加速表现。

固然，路上已经有了更多车机高度智能化、内饰全面简约化、按钮全部触控化的新晋车款。

但依旧有些厂商认为，汽油才是车子的血液，轰鸣才是车子的灵魂。于是，在即将开幕的2021广州车展之上，仍有品牌为我们带来了旗下最新的燃油跑车，不妨让我们先预览一番。

保时捷718 Cayman GT4 RS：4.0L水平对置自然吸气发动机 500马力

「7:04.511」、「纽博格林北环」、「保时捷718 Cayman GT4 RS原型车」。

如果你经常关注「纽北圈速榜」，那么应该能明白这是一种怎样恐怖的存在。

当然了，量产版车型大概不会有如此之快的好成绩，但是这也代表了新车本就不俗的性能。

虽然保时捷718 Cayman GT4 RS与普通版718车型在外观上并没有特别明显的区别，但新车尾部夸张的大尾翼则表明了身份。

动力方面，新车依旧沿用标准版718 Cayman GT4的4.0L水平对置自然吸气发动机，但其最大功率或将达到500马力。

保时捷718 Cayman GT4 RS将在本周2021广州车展亮相，究竟实力如何，我们车展见分晓。

斯巴鲁BRZ：2.4L自然吸气水平对置发动机 228马力 来了但没完全来

本次广州车展斯巴鲁也携一众新车参展，其中不乏一些亮眼车型，而全新一代斯巴鲁BRZ便是其中之一。

作为一款家喻户晓的情怀跑车，BRZ向来受到大众和粉丝的热捧。但在国内，因受「双积分政策」所限，丰田86和斯巴鲁BRZ曾双双退出中国市场，不禁令人唏嘘。

不过最近，已有经销商透露，丰田86和斯巴鲁BRZ将再次于中国市场开卖，而且事实也证明，两车已经开始接受预定，看来进入中国市场已经是板上钉钉的事了。

全新斯巴鲁BRZ将搭载2.4L自然吸气水平对置发动机，最大功率228马力，最大扭矩249牛·米，相比现款车型动力参数有提升，匹配6挡手动和6挡手自一体变速器。

但是，本次的斯巴鲁BRZ又因排放问题，不能在一些城市上牌。所以，新车真可谓是「来了，但没完全来」。不过，好在我们依旧可以通过本次车展一睹新车芳容。

梅赛德斯-AMG GT 四门版：3.0T 6缸涡轮增压发动机加48V轻混

作为已经在海外市场开售的新款车型，梅赛德斯-AMG GT 四门版可谓是来得稍晚一些。

据悉，在2021广州车展上新车将有三款车型，分别是：AMG GT 43、AMG GT 43 4MATIC+和AMG GT 53 4MATIC+。

外观方面，梅赛德斯-AMG GT 四门版虽然依旧采用AMG家族式设计，但毕竟优雅总不会过时，并且新车还有尤为亮眼的溜背式设计。

内饰方面，在同样延续现款设计的基础之上增加了最新样式的三幅式方向盘。

动力方面，新车全系搭载3.0T 6缸涡轮增压发动机加48V轻混系统，43车型最大功率367马力；53 车型最大功率435马力，百公里加速时间仅为4.5秒。

本次的广州车展，梅赛德斯-AMG GT 四门版将正式亮相，我们也将持续关注这款「优雅杀器」。