当前位置: 首页 / 文章 / 正文

07 EM-P:如何以正确的姿态应对内卷

AL频道

内卷,是目前国内车市公认的主旋律。

一场史无前例的内卷,不仅将早已固化的车型等级和价格体系全部打破,还让整个汽车行业遭遇了一波大洗牌。

面对这场由内卷引发的白刃战,大多数品牌的选择依旧是扎一针肾上腺素:增配降价组合拳,强化产品性价比。但无论是肾上腺素,还是粗暴降价,药效作用的时间都是有限的,并非长久之计。

想打赢这场持久战,关键还是得具备竞品难以复制的产品力。

纵观车市历史,能在岁月长河中留下浓墨重彩的产品,领先于时代的技术,惊艳且经典的设计,二者缺一不可。在当今, 藉由 新能源技术大爆发的契机,第一梯队的品牌的确手握前者,但在设计层面依旧乏善可陈。

而作为中国品牌领军者之一的领克,面对内卷市场带来一款全新力作,即将上市的领克07 EM-P,便是一款技术与设计的集大成者。

拒绝跟随的 都市 对立美学

如果说十几年前部分自主品牌存在的问题,是对国外热门车型的像素级模仿,那如今大家的“通病”,则是自主品牌之间开始了趋同化的设计。

其实也谈不上谁借鉴谁,但一水的分体大灯、隐藏式主灯组、取消进气格栅保留小面积通风口……局部细节的确各有各的设计,但大家伙真凑一块,就像是大型认亲现场。

而在熙攘的车圈中,领克就像是一股清流。自品牌诞生起的第一台概念车、第一款量产车,直至领克07 EM-P,都以坚持原创设计为准则。这也是每一款领克车型,在拥有高颜值的同时还具备高辨识度的核心原因。

领克对于设计的重视程度,在业界无出其右。在瑞典哥德堡,不仅有领克的中欧汽车技术中心,同时还有领克的欧洲造型中心。这里汇聚了来自全球20多个国家的200余名设计师,不断探索着属于领克的新可能。

当竞品如快销品牌般套用模板设计着千篇一律的车型时,领克选择从设计的根源出发,思考已经组建、或即将组建家庭的年轻人,以及那些具有年轻心态的人群,他们喜欢怎样的车?应该为他们提供一台怎样的车?

正基于此,领克在品牌创立之初就带来了第一代都市对立美学:霓虹都市,不止于型。从现代都市人群的生活场景和内心情感中,汲取灵感并打造出了意境式设计。

而后,领克又带来了第二代都市对立美学。以日出为灵感,将潮流科技与日出的丰富多元进行了完美融合,同时还突破了曾被奉为设计圣经的“少即是多”,呈现出新能源汽车的另一层美感。

第二代都市对立美学落地的载体,是至今仍为大家津津乐道的The Next Day概念车;而The Next Day概念车落地的首款轿车,正是领克07 EM-P。

全面进化的都市对立美学

如果说在第一代都市对立美学的影响下,领克品牌成功完成了从0到1的突破,在高速发展的国内车市中站稳了脚跟;那么第二代都市对立美学则在传承的同时,实现了造型设计美学的全面进化。

领克07 EM-P就是第二代都市对立美学最生动的体现。相较过往的领克车型,领克07 EM-P前脸的高度显得更加低趴。原因之一便是全新的都市跃动科技带,更薄的宽度占据了更小的垂直高度。

而内部的26颗LED光源从内向外、由小及大呈放射性排列,满足照明需求的同时也更具未来感和运动感。至于领克招牌的日行灯,已经从第一代设计中的北极之光迭代到了破晓之光,整体风格更显凌厉。

领克07 EM-P的腰线高度还原了The Next Day概念车的设计,仿佛为车身注入了爆发感。隐藏式门把手在降低风阻的同时也让车门更加整洁,只保留了极简的型面造型,穿梭于都市车流,倒影在车门上的景色能够呈现出独特的光影效果。

C柱的曙光之刃造型也是领克07 EM-P亮点所在,打破了车身侧围的按部就班,就像一把曙光之刃般划破黑夜,蓄势待发。再配合全黑悬浮车顶,保证车内乘坐空间的同时,兼顾了整车更低的风阻系数。

成功的设计自然少不了精妙的细节。官方称之为盈能晶体的流线尾灯,同样师承概念车的设计,嵌入的红色晶体打破了传统贯穿式尾灯的造型,使得车尾造型更引人注目。

超视野外后视镜采用极简设计,在取消传统边框之后,不只是后视镜的造型更具美感,同时也让驾驶者获得了更大的视野范围。

轮毂对于整车的美观程度有着举足轻重的作用,而领克07 EM-P提供了两套方案,19英寸光切轮毂和18英寸光锋轮毂带来了差异化的视觉效果,前者更凌厉且富有科技感;后者则采用刀锋状辐条设计,蕴藏强悍动能。

满足用户的都市对立美学

如果外观更多是服务于视觉层面,是一块敲门砖,是为了叩开消费者内心的大门,那么内饰的设计,则完全是为了用户体验而服务,也是说服消费者的核心产品力所在。

针对不同用户的对于色彩搭配的差异化需求,领克07 EM-P带来了两套内饰配色,分别是以灰色为主色的灰调,和以白色为主导、深海蓝作为辅,对比度更强的白调。而无论何种色彩主题,领克07 EM-P都带来了堪称奢华的内饰质感。

为了迎合年轻消费者对于更活泼的视觉元素的喜好,设计师在领克07 EM-P设置了点睛的撞色。座椅中央吊坠、门板、中央扶手箱等等地方都采用极简撞色设计,打破四平八稳的色彩倾向,带来更活跃的车厢氛围。

领克07 EM-P的内饰还具有非常多值得玩味的细节。就像是扶手箱的镂空桥洞,同样也采用了亮橙色跳色;又比如在抬头显和仪表盘后罩上,是领克首次采用二代纹理facade激光纹理进行雕刻,带来了更好的细节质感。

另外在交互层面,15.4英寸超清中控显示屏,拥有非常充裕的显示面积和操作区域的同时,屏幕还可实现±15°度的水平方向自由调节,既能兼顾主副驾的交互需求,也能更有针对性的服务单侧乘客。

触感层面,领克07 EM-P的座椅靠背和坐垫,都使用了整张NAPPA真皮材质,带来了柔软且细腻的触感。另外全车前后四座均采用了整皮一体式包裹设计,为乘客提供云层般的包裹感受,更大面积的皮质包覆也带来了更好的车内质感。

作为一台面向家庭的车型,领克07 EM-P的座舱选用0沥青、0杂棉、0有害溶剂的“三零”用料,保障驾乘人员拥有更健康的出行体验。尤其是在面对刚刚升级的小家庭,带着宝宝一起出行的用车场景,领克07 EM-P的健康座舱无疑会家长更为放心。

AL频道小结:

自品牌创立伊始,领克的设计便一直走在行业前沿。而在最新的领克07 EM-P上,我们看到了领克设计功力的又一次迭代和进化。

设计不是无根之木,有传承才能创新。

07 EM-P作为领克新一代都市对立美学的首款轿车车型,既保留了领克的家族设计特色,又带来了更多的新鲜元素,在传承中创新,兼顾功能与美学,展现了高水准的新能源轿车设计,为年轻消费者带来了真正适合他们的车型。

分享到

评论
评论
0 / 500 字
猜你喜欢
热门PGC 查看更多
  • 全部拆解

    启辰 大V DDi

    看报告
    评分86
    全部拆解

    大众 朗逸

    看报告
    评分67
    部分拆解

    吉利 银河L7

    看报告
    评分85
    部分拆解

    欧拉 欧拉闪电猫

    看报告
    评分85
  • 全部拆解

    大众 途昂

    看报告
    评分77
    全部拆解

    大众 途岳

    看报告
    评分74
    部分拆解

    哈弗 枭龙MAX

    看报告
    评分79
    部分拆解

    星途 瑶光

    看报告
    评分85
  • 全部拆解

    捷途 捷途大圣

    看报告
    评分85
    部分拆解

    吉利 帝豪

    看报告
    评分75
    全部拆解

    大众 凌渡L

    看报告
    评分80
    全部拆解

    奥迪 奥迪Q2L

    看报告
    评分68
播放按钮