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15万级日系家轿新老对决 丰田凌尚对比本田思域

沈丹

车讯网 报道】作为国内最大的细分市场,A级轿车市场规模达700万辆,为了抢占更多市场份额,不少车企推出比A级车尺寸大、但又比B级车便宜的A+级车,通过高低搭配来吸引更多A级车市场潜在消费者。近日,广汽丰田也推出了一款A+级轿车——凌尚,售价区间为14.88-15.88万元,意图填补雷凌与凯美瑞之间的空白。作为15万级日系家轿,难免会被拿出来和战斗力很强的本田思域一较高下,下面我们就来仔细对比一下这两款车,希望对您购车有所帮助。

● 外观对比:沉稳碰上运动

  从凌尚身上能够清晰的看到雷凌+凯美瑞的影子,丰田Logo融入到发动机盖上,下方横向大尺寸前格栅大大增加了视觉宽度。凌尚共两款车型,都配备了LED前大灯,且带有LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、大灯高度调节功能。

  来到车身侧面,由于轴距加长,侧面整体线条更加修长、流畅。

  车尾部分,熟悉的LEVIN(同雷凌)标识映入眼帘,后尾灯由黑色饰条相连,与前脸相呼应;下包围由横向镀铬饰条贯穿,让整车简约至于增添了一丝典雅。

  2019款思域的设计拿出来和时下新车对比也毫不过时,快背短尾的设计辨识度非常高。

  流畅的溜背式设计、俯冲式的双腰线相比凌尚更加有型。

  回旋镖式尾灯与尾部小扰流板搭配非常契合,中置的排气布局相比凌尚隐藏式的排气更动感。

  总体来看,两车外观特征都很鲜明,凌尚保留了部分雷凌的设计特点,但更多倾向于凯美瑞的大气沉稳;思域则强调运动,彰显个性。外观配置方面,我们以价格相近的凌尚 2.0L尊贵版和思域 CVT劲擎版作比较(下同),大灯功能都比较全面,符合这一价位合资品牌的配置水准。

● 配置对比:凌尚安全配置更丰富

【图为低配版本】

  凌尚内饰采用丰田最新家族设计,细节用料方面都具备足够的诚意,软质材料的覆盖面积非常大。

  思域内饰采用不对称式设计,视觉效果更为年轻,不过车内用料则以硬塑料为主。

  凌尚全系标配丰田TSS2智行安全套装,其中包含了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统,可实现准L2级自动驾驶。此外,它还标配7个安全气囊,可以说在主被动安全方面都展示出了足够的实力和诚意。

       凌尚搭载12.3英寸全液晶仪表+9英寸悬浮式中控大屏,相比于思域的7英寸中控屏更符合年轻人的用车习惯。从车联网功能来看,凌尚的丰云行智能互联系统,支持语音控制多媒体系统、导航、电话、空调及天窗启闭等,而思域的语音系统只支持拨打电话。

● 空间对比:凌尚尺寸更大

  从尺寸数据上来看,凌尚有绝对优势。凌尚长宽高分别为4695毫米/1780毫米/1435毫米,轴距为2750毫米,在同级中处于领先水平,甚至可以媲美一些B级车。思域则是中规中矩的A级车尺寸,此外,溜背设计还牺牲掉一些头部空间。

  值得一提的是,凌尚的前后座椅间距最长达到980毫米,且并没有牺牲坐垫长度,后排座椅厚实,承托感也比较好。

● 动力对比:思域账面数据略胜一筹

  凌尚搭载凯美瑞同款的2.0LDynamic force发动机,功率比凯美瑞稍低; 思域则搭载我们熟悉的1.5T地球梦发动机,拥有177马力,与凌尚171马力相差无几。

编辑点评

  15万级轿车竞争本就激烈,想要突围而出十分困难。已深耕多年的思域拥有属于自己的传奇,而新车凌尚的上市又给了消费者一个新选择。通过对比配置、空间、动力,我们发现,凌尚各方面表现较为均衡,尤其在空间和安全配置、多媒体配置上完胜思域,实用性更强。思域的优势在于其运动性能,对于热爱驾驶、对操控感、可玩性要求更高的消费者来说,思域将是更好的选择。

责任编辑:沈丹

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