全新一代NX亮相：作为雷克萨斯首款插混车型，有了哪些变化？

LEXUS雷克萨斯正式宣布中型豪华SUV全新一代NX全球首发，接下来我们就为大家梳理，全新一代雷克萨斯NX的主要变化。

1、设计亮点：Tazuna缰绳概念座舱

全新一代雷克萨斯NX是LEXUS雷克萨斯品牌首款插电式混合动力车型，是LEXUS雷克萨斯下一代产品阵容的首发力作，基于“Vital x Tech Gear”这一研发理念精心打造而成。

全新一代NX带来更加敏捷的线性响应，进一步强化的基本性能表现、展现和谐动感车身比例的瞩目设计风格以及一系列先进的创新技术。此外，LEXUS雷克萨斯专注于全面优化车辆的驾控实力、空气动力学性能和轻量化表现，旨在为未来的电气化车型塑造别具一格的驾驶体验。

作为LEXUS雷克萨斯车型研发的基石，“以人为本”的品牌理念同样应用于全新一代NX Tazuna缰绳概念座舱的研发。2019年，Tazuna缰绳概念首次应用于电气化概念车LF-30上，在日语中Tazuna意为骑手向马匹传达指令的缰绳。概念的核心是通过更高效的人车沟通，进一步丰富随心操控的驾驶乐趣。

驾驶区域与乘坐区域划分合理，保障了理想的空间表现。仪表及中央显示屏区域设计确保驾驶者广阔视野，乘坐区域空间充裕，提供舒适的腿部空间，提升用户驾乘体验。信息系统组件布局更为人性化，驾驶者可以流畅自然地将视线从抬头显示器移动至仪表盘或中央显示屏，减少驾驶时的注意力分散。此外，启动按钮、多重驾驶模式旋钮及电子换挡杆均分布于方向盘周围的触手可及之处，令操作更加轻松顺畅。

触摸示踪操作（Touch Tracer Operation）功能为全新配置，利用抬头显示器搭配方向盘上的触控感应按键完成相关操作。当驾驶者触摸方向盘上的触控感应按键时，抬头显示器便会显示操作提示（当抬头显示器未启用时则显示于仪表盘内）。如此，操作变得更加直观便捷，驾驶者操作时无需分散视线。抬头显示器提供3种模式，各模式会呈现不同的信息和布局，驾驶者可依据当前的驾驶情况进行切换，方便其时刻掌握周围路况，尽享驾驶乐趣。此外，仪表盘的界面设计和布局经过重新设计，确保驾驶者在行车途中能轻松获得所需信息。

2、动力亮点： 插电式混合动力系统

全新一代NX插电式混合动力车型的动力系统由热效率出众的2.5升直列四缸发动机、大容量高输出的锂离子电池组以及电机构成。锂离子电池组功率输出强劲，纯电续航里程亦表现不俗，充分满足日常驾驶需求。驾驶者可在4种驾驶模式（“EV”“AUTO EV/HEV”“HEV”以及“Self-charge”模式）间轻松切换。

全新一代NX基于GA-K平台打造，铸就低重心、高刚性且轻量化的车身，带来出类拔萃的操控表现。车辆的基本性能得到大幅提升，独有的“LEXUS雷克萨斯驾驶印迹（Lexus Driving Signature）”，赋予车辆更加出色的线性响应，准确地响应驾驶者意图。

3、安全&配置亮点：预判式主动驾驶辅助系统

全新一代NX还搭载了品牌最新的主动安全技术以及前沿的便利性配置，展现“以人为本”的品牌理念。新一代“LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+”提供一系列先进的安全科技，随时随地与驾驶者保持无缝高效协同。

LEXUS雷克萨斯首次搭载的e-Latch智能电控车门可实现车门开启与上锁的智能电子控制。该配置与盲点监测系统协同合作，共同实现开门辅助探测功能SEA（带车门开闭控制）。这一LEXUS雷克萨斯首创的人性化功能可帮助有效预防停车后因开关车门而引发的事故。此外，全新数字钥匙可通过绑定智能手机轻松控制车辆。

全新一代NX还带来LEXUS雷克萨斯首次应用的Advanced Park智能泊车系统。遥控泊车功能使驾驶者可以通过智能手机在车外完成泊车，轻松应对陌生或狭窄的泊车场景。

全新一代NX还搭载了预判式主动驾驶辅助系统PDA，该系统基于行车状况预测交通风险，譬如“有行人横过马路”或“车辆可能失控”等，可辅助驾驶者避免与危险距离过近，确保行车安心无忧。此外，该系统可响应前车动态或前方弯道，辅助驾驶者减速，减少踏板转换操作的频次。

全新一代NX将搭载2.5升直列四缸插电式混合动力、2.5升直列四缸混合动力、2.5升直列四缸发动机三种动力系统，售价、配置等信息将在后续发布，敬请期待。