我是验车帮阿飞，一名二手车检测师傅！

前段时间我检测了一台丰田RAV4，这款车在二手车市场保值率非常高，在二手车市场："开不坏的丰田"深入人心，所以如果你买二手车陷入各种纠结，买一台丰田回去总不会亏！

RAV4是丰田旗下的紧凑型suv，非常适合家用！这位粉丝朋友看上的是一台15款车型（卖家报的，最后实际有猫腻），2.5L自动四驱豪华版，搭载的是一台2.5L的发动机+6AT变速箱！180匹马力不算太高，但是家用来说已经完全够用了！

开始切入整体正题吧！我按照和粉丝朋友约定的时间到达检测地点！这位粉丝朋友因为在路上遭遇堵车，所以来晚了一些！

和粉丝朋友汇合后，我们一起去车商门店验车！是一台白色RAV4,在狭窄的停车位停着！

简单查验了这台车的手续和铭牌，发现一些猫腻！这台车是14年7月出厂的，但是上牌时间却是15年7月，这样的库存时间对于一台热销车型来说显然是不对的，这台车是库存车！同时年款和卖家所报也是不符，15款车型2014年底才正式上市，这台车14年7月出厂，是15款的可能性很小！

我打开引擎盖继续检查，发现引擎盖有拆装，同时螺丝显然是经过特殊处理的！

这种螺丝乍看之下，没有太大问题，如果是小白的话，很有可能就被蒙蔽了！

为什么我认为它有问题呢？这个螺丝其实有很多破绽，螺丝上面油糊糊的脏东西和周边显然不符！我用手划了一下螺丝表面的漆，竟然就掉下来了！原厂的漆面肯定不会这样的！所以可以断定这颗螺丝是有问题的！

但是现在还不能说引擎盖换过，因为拆装引擎盖还有其他可能！但是当我检查引擎盖胶条的时候，发现胶条异常"脆"，指甲轻轻一压，胶条就发出一身清脆的响声，这说明引擎盖是换过的，这是后期重新打的胶！

看到这里，说明车身前部很有可能有撞击事故的！

水箱框架是前段或者侧面撞击都容易受损的部分，所以我把重点转移到了框架部分！

这台车的水箱框架分为三段，中段采用螺丝连接，两侧则是通过焊接方式连接！

检查水箱框架右侧的焊点时，发现焊点作假

原厂在此处的焊点是电阻焊，但是在切割更换后需要使用气保焊重新焊接，原厂焊点肯定没有了，但是有一些不良车商会和一些修车师傅勾结，故意作假，掩盖焊接的痕迹，再在表面做出类似于原厂焊点的形状！

这里也是一样的，这里的焊点做的还是比较不错，但是问题出现在了漆面处理上，附近的漆面用手触摸非常粗糙，对比周围的漆面会发现明显不同！

后来我有检查了中段的水箱框架，右侧部分有非常严重的钣金痕迹！直接上图

继续检测纵梁，发现纵梁并没有明显的受力痕迹，至此，这台车的基本情况已经浮出水面了！在右前方有过比较大的撞击，但是并没有直接损伤到纵梁部分！

车门侧面和尾部经过确认，主要是有较多的外观修复，没有更严重的事故情况！

但是在看到这台车的内饰情况的时候，发现内饰磨损非常严重，而这台车的表显里程才8万多公里，明显不太符合！

底盘状态同样比较糟糕，让我有点不太相信这是一台丰田的车！避震器、胶套都已经出现明显的渗漏迹象，需要尽快处理！

最终，我把车况如实告诉了这位粉丝朋友，这样的事故在二手车行业虽算不上重大事故，但是也是属于有瑕疵了！加上其他车身的修复情况，整体车况非常一般！

这台车卖家的报价是12.99万，从这里大家看到什么端倪了吗？这台车正常市场价在15万多，而这个卖家却报价如此低，这样的套路在二手车市场发生过无数次，最终结果要不车子有问题，那就是你根本就看不到！

好了，今天的分享就到此结束了！如果您有心仪的车辆需要检测或者有任何关于二手车的问题，可以在文章下方留言或者私信，我会一一回复大家！如果您也看好二手车行业的未来，或者也想学会一项看家本领，还可以拜师学艺哦~