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星途EXEED LX告诉我:一台智能化座驾应该是这样的

齐宇时间

近年来,随着我国各个领域自主品牌的不断进步,中国“智”造被更多的消费者认可,证明着我们的国家实力也越来越强大。在汽车领域,也有一个同样能够展现出我国造车实力的新品牌——星途。此前我对它的了解微乎其微,直到我试驾了该品牌旗下的第二款车型EXEED LX,才明白了一台智能化座驾应该具备哪些条件。

星途EXEED LX告诉我:一台智能化座驾应该是这样的

超智力,它拥有的是实实在在的科技与智能

如果让你打造一台智能化的移动座驾,你希望它具备什么功能?上能飞天,下能潜水...当然在现阶段来看,这些想法尚且有些遥远,就目前跑在地上的众多汽车当中,星途EXEED LX在科技化与智能化方面,的确有着自己的造诣。

星途EXEED LX告诉我:一台智能化座驾应该是这样的

抬腿进入这台车的内部,我能从中感受到一种奔向未来的感觉。不论是科技感还是木纹、真皮的用料,它绝不是简单应付消费者需求而打造的产品。位于车内后视镜左侧的位置装配了摄像头,它能通过人脸识别与车机中的用户信息进行匹配,并将座椅角度、空调温度等调至每个驾驶者预先设置好的状态,十分便捷。

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除了比较常见的多功能方向盘外,双12.3英寸贯穿式悬浮大屏是该车的亮点。左侧屏幕主要作为车辆信息显示,根据三种驾驶模式的不同,仪表盘的样式也会有所改变,右侧屏幕则多为副驾乘客提供的各种应用软件及娱乐体验,触控反应十分敏捷。

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值得一提的是,EXEED LX随车自带行车记录仪,行车时在屏幕右侧可显示路况并实时录像,此时用双屏切换功能还可以把路况投放到左侧屏幕,方便驾驶者观看导航路况。

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在辅助功能方面,该车可通过车外摄像头和电脑的计算,以AR实景的方式显示出车身周围的环境,方便驾驶者查看四周的视觉死角。FAPA全自动泊车、ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、AEB主动刹车等功能的引入,让它足够满足L2.5级别的自动驾驶水平。

星途EXEED LX告诉我:一台智能化座驾应该是这样的

得益于2017年百度深入参与到了研发阶段,EXEED LX的Lion 3.0雄狮智云系统支持OTA升级、使用起来也很得心应手,只要呼喊:“小云、小云”便可激发语音助手,从而操作诸如导航、音乐、空调、车窗等功能,甚至可以遥控百度智能家居。在无聊时,还可以和它聊天、讲笑话,而且随车的媒体老师和教练分别使用了四川、广州等地的方言进行尝试,系统的识别准确率高达90%。

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超颜力,符合多数年轻人的审美

正当我对这台车的智能科技感到津津乐道的时候,它超高的颜值再一次将我吸引。

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新车由原宝马设计师Kevin Rice操刀设计并准确传达了“智·感美学”的设计理念,前后大灯均采用贯穿式的设计,车身整体线条也十分动感。

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内饰部分,律动七色氛围灯、光影随动液晶旋钮、电子拨钮换挡等细节,让车内的质感也进一步得到了提升。

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超动力,城市里穿梭自如、赛道中表现平稳

驱动这台EXEED LX的动力来自一台1.6升4缸涡轮增压发动机和7挡湿式双离合变速箱的搭配,最大功率197马力、最大扭矩290牛·米。城市中,它的油耗表现和动力响应都很不错,但在赛道中,还是能明显感觉出底盘的设定有些偏软,极限状态来的要比较早。不过,它毕竟是一台SUV,这样的设定也是为了能够给消费者提供更为全面的驾乘体验而做出的妥协。

星途EXEED LX告诉我:一台智能化座驾应该是这样的

星途作为国产智能高端品牌,相对于领克、WEY来说暂时还有些年轻,本次试驾的EXEED LX也不过是该品牌旗下的第二款车型,所以,它还有很长的路要走。不得不说,这台车出色的智能化功能的确给我留下了深刻的印象,也让我对星途这个品牌所追求的智能和活力有了更深的理解。

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