转眼2019年已经过半，从乘联会公布的数据来看，SUV上半年销量为429.2万辆，仍是绝对的销售主力。而在这之中 ，一些车型长期霸占TOP10榜单前五名，在上半年销量也突破了10万辆大关，一定程度上反映了它们的产品力和性价比。接下来，我们就来聊一聊今年上半年卖的最好的5款SUV，看看是否满足您的购车需求。

哈弗H6

推荐理由：自主SUV门面，上半年卖出17万辆

说到哈弗H6大家应该非常熟悉，自上市以来，累计72个取得SUV销量排行第一名，最高单月销量达到8万辆，可以说在过去的几年里哈弗H6是一款现象级的神车。哈弗H6已经升级到第二代，相比第一代而言造型要大胆许多，全新的家族化语言也提升了HAVAL品牌的整体辨识度。配置上，横向比较同级别车型，哈弗H6的配置更加实用，其全系标配后倒车雷达、无钥匙进入、无钥匙启动、9英寸中控屏、后排双USB接口等，高配车型还提供了LED大灯、前后驻车雷达、全景影像、自动驻车、自动泊车入位等功能。哈弗H6长宽高为4600/1860/1720毫米，轴距2680毫米，驾乘空间得到了保障，第二排地台平整，对中间乘客十分友好。动力上，新车搭载1.5T和2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，这套动力总成应用于旗下所有车型，得到了市场的肯定。如果哈弗H6在您的购车范围内，建议关注2019款 1.5GDIT 自动冠军版。

大众途观

推荐理由：合资紧凑型SUV“一哥”，上半年销量近13.3万辆

大众途观曾一度是国内最受欢迎的SUV车型，虽然随着自主品牌的崛起，对其销量有一定的打压，但良好的市场口碑和广泛的群众基础，显然途观的整体表现都不可能太差，而且相比之前的单一作战，目前途观拥有途观、途观L、途观L新能源，在SUV市场更加如鱼得水。途观L整体造型大气沉稳，不会让你觉得惊艳，但也挑不出来毛病，横平竖直的车身线条，为其中庸增添了一些硬气。内饰布局依然是中规中矩的大众风格，以实用性为主，用料做工都对得起这个价格。另外，途观L的空间可以称得上大五座，无论前排还是后排，头部空间非常宽裕，腿部空间表现尚可，但后排地台中央有较高的隆起，坐在中间的小伙伴可能要受点委屈。配置方面，途观L标配了胎压监测、定速巡航、无钥匙进入/启动、后排双USB接口、氙气大灯、自动大灯、后视镜加热、感应雨刷等，加上不错的终端优惠，性价比较高。动力部分，途观L搭载1.4T和2.0T高低功率发动机，匹配6速或7速双离合变速箱。 

日产奇骏

推荐理由：合资SUV老将，上半年销量10.5万辆

奇骏在国内算是一款老牌SUV车型，做工品质和销量表现一直不错，普遍2万元以上的优惠也打动了不少家庭用户。虽然上市时间不短，但凭借V-motion的家族语言，现在看来也过时。内饰部分，设计风格偏向居家，整体显得很耐看，做工以及用料都有着不错水准。另外，奇骏一向都是给人是一台大车的感觉，4675/1820/1722毫米的车身尺寸几乎可以媲美昂科威，而2705毫米的轴距也保证了舒适的乘坐空间，同时它还提供了7座版本车型，但第三排乘坐空间会稍显压抑，并不适合长途乘坐。动力部分，奇骏搭载2.0L和2.5L发动机，匹配CVT变速箱，2.5L车型标配四驱系统。另外，之前我们也做过2019款奇骏的配置分析，5座版车型首推2.0L 舒适版，其相比入门车型贵8000元，但拥有较为丰富的舒适和安全配置。如果需要购买7座版奇骏，建议看看2.5L 智联领先版，其配备了一套四驱系统，外出自驾游更加得心应手。

宝骏510

推荐理由：设计贴合年轻消费者，上半年卖出10.4万辆

与上面三款车型相比，宝骏510是上市最晚的，这也印证了好饭不怕晚这句话。自从上市第三个月就开始霸占SUV销量榜亚军的位置，偶尔还超越哈弗H6摘得销量冠军。宝骏510外观采用分体式前大灯、悬浮式车身、动感的造型等时下流行的时尚元素集一身，这点可以吸引大量追求个性的年轻消费者。内饰部分，大胆的撞色设计配以层次鲜明，线条棱角清晰的设计，同样符合年轻人的胃口。另外，该车使用了硬塑料对中控台进行覆盖，但包括仪表盘上方的多个区域使用了皮质包覆，一定程度上提升了质感。配置方面，对于一款售价在5-8万元的SUV算是比较厚道的，像皮革座椅、电动座椅、自动空调、倒车影像、全景天窗、定速巡航、胎压监测、外后视镜电动折叠、LED前大灯都会出现在不同车型上。动力上，宝骏510搭载1.5L发动机，传动系统除了匹配6MT及5AMT变速箱外，近期还推出了全新的CVT变速箱。

本田CR-V 

推荐理由：锐·混动市场表现亮眼，上半年销量9.3万辆

​本田CR-V同样是紧凑型SUV市场的“老炮”，在去年遭遇“机油门”事件后，其销量大幅锐减，不过随着问题解决，今年本田CR-V的销量又回到正常水平。为了迎合当代时尚审美需求，这一代CR-V要比以往产品变得更加年轻，同时还保持SUV魁梧粗犷的造型。内饰方面，全新CR-V的内饰在细节上相比上代车型有了很大的进步，并且之前那些较为经典的设计也延续下来了，车内大面积采用软搪塑材质，在副驾驶位的也有着皮质包覆，力求在用料上拉近和同级之间的差距。此外，CR-V的空间表现也处于主流水平，后排中间地台的凸起并不明显，保障了满载5人时的乘坐舒适性。后排座椅放倒之后，可以得到一个全平的后备箱，方便装载大件货物。动力方面，本田CR-V搭载1.5T发动机，匹配6速手动变速箱和CVT无级变速箱，同时该车还有锐·混动车型，搭载2.0L+电机的混动系统在兼顾动力和油耗。如果您有意购买CR-V，锐·混动 2.0L 两驱净驰版是个不错的选择。