在上一期翼博的评测当中编辑曾经说过,不拘小节的福特加上不拘小节的长安,造出来一台不拘小节的翼博。说的通俗一点就是长安福特的车做的有些粗糙了。但本次拆解的长安福特嘉年华却不止于粗糙。
钣金喷涂工艺:
按照惯例,我们在拆解前先对全新嘉年华的钣金及喷涂工艺进行测试,全车缝隙最小处与最大处缝隙差2.27mm。漆面厚度最薄处与最厚处相差18微米。漆面硬度达到了3H,表现中规中矩。
前后防护结构:
全新嘉年华的前防护结构由防护外皮及金属保险杠组成,前保险杠与纵梁由吸能盒连接。
全新嘉年华的前保险杠为金属材质,长宽高厚分别为1230mm*30mm*140mm*1.03mm。
全新嘉年华的翼子板为金属材质,厚度为0.63mm并配备了隔音设施,可以降低行驶中的风燥。
全新嘉年华的后防护结构没有配备金属保险杠,仅由保险杠外皮及一块塑料泡沫材质的保险杠组成,该塑料泡沫材质保险杠的长宽高分别为:1190mm*125mm*110mm。