翼搏的地板材料由毛毡垫、防潮层以及填充层组成。地板填充面积占车内地板面积的70%,还算不错。中间地板凸起高度为120mm,有点影响中间乘客的腿部舒适性。此外值得一体的是,翼搏地板材料为一体压制工艺,也就是将毛毡垫、防潮层和填充层合为一体,整体质地也较好,填充层使用了高纯度发泡棉。地板材料燃烧成绩为60mm/分钟,燃烧过程中有黑烟、油状滴落物产生。该燃烧成绩符合了国家标准。
福特翼搏车内地板下电缆使用电工胶布防护,缠裹密度较为稀疏,能够明显看到电缆,保护不周全,有安全隐患,需要改进。
翼博全副车架采用元宝梁结构,前悬挂为麦佛逊结构,后悬挂为非独立结构。底盘喷涂防腐胶面积占底盘面积的80%以上,有待提升。底盘上的管线紧贴底盘钢板并采用卡扣固定,隔热材料选用铝制隔热板,防护面积约占排气管整体长度的85%。此外,为了增强底盘强度,翼博底盘增加了一根加强结构。