福特翼搏的前后门均采用双层钢板和一体冲压工艺,美观度较好。前门拆解后可见内部结构,如下图所示。双帽形防撞杠和大面积沥青止震板的出现让人比较欣慰,没有偷工减料(后面设计雷同)。
当我们看到车门内饰板的时候还是比较失望的,因为前后门内饰板里侧都没有填充隔音材料,严重影响了车辆行驶中的降噪性能。此外。翼搏的升窗器均采用一体式设计,维修更换不方便。
还有一点要说的是,翼搏的前后门内电缆使用编织布进行防护,但直观依然可看到裸露的电线,有待进一步提升。
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