【车讯网 报道】20多万元能买辆豪华品牌的紧凑级SUV车如今已不是什么空想之谈，一向在中国市场领先生产新车型的奥迪自推出国产版Q3后，受到了许多年轻消费者的倾慕关注，除了品牌影响力这个因素外最具诱惑力的就是24.98万的起售价了。对于这个细分市场而言，Q3的竞争对手无疑是宝马的X1，但这次Q3却被X1抢了国产化的先机，这种情况在奥迪看来就是一次赤裸裸的挑战，作为回应国产Q3后续推出了1.4T车型进而拉低了售价门槛，既然是在中国市场上争夺，那就要看看到底谁是状元谁是榜眼了。

　　其实对于国产Q3而言我们不用过多的介绍大家也已经熟悉了，而这篇试驾文章更像是看看这款1.4T车型是否值得购买，所以我们按照老规矩先从外观方面开始着手。国产Q3几乎保有了原汁原味的进口车型设计，外观整体虽然看似精致小巧，但奥迪车型的那种豪华气息依然不减。

　　奥迪霸气的家族式的前脸设计在各个车系中都有体现，Q3也不例外，虽然定位于紧凑级SUV但该有的豪华气质和运动化元素一个也不少，远近光一体的氙气大灯和LED日行灯不仅美观同时也为整体造型带来一些犀利的效果。

　　侧面看Q3显得很圆润，车身尺寸为4385mm/1831mm/1589mm，轴距为2603mm，相比宝马X1并没有优势，不过从整体轮廓上看Q3要比X1更动感时尚一些，有种小号Q5的感觉。轮胎使用的是韩泰品牌规格为235/55R17，不过根据生产批次的不同，其中还会出现配用米其林品牌的轮胎。

　　尾部设计与进口版相比也基本没有变化，右侧的“一汽奥迪”字样算是与进口版区别开的最明显标识了。而在尾部造型设计中，最具吸引眼球的是类似“三角形”的尾灯样式，采用LED光源在夜间能够起到很好的警示效果。至于配置上我们只看到了尾部的四点式广角倒车雷达，倒车影像摄像头被列入了选装项，目的是为了控制成本降低整车的售价考虑。