【车讯网 报道】紧凑级车是中国车市中最为热销的一个细分市场，是各大汽车厂商的兵家必争之地。在丰田另一个合作伙伴率先导入丰田当家花旦--卡罗拉之后，广汽丰田一直处于旗下缺少紧凑级车型的尴尬。好在雷凌的上市，打破了这种局面。

　　雷凌这个名字听起来会比较陌生，它源自“LEVIN”的音译名。而LEVIN是丰田卡罗拉的重要分支，作为后者的轿跑版本从1972年诞生至今已有40多年的历史。而广汽丰田引入的这款雷凌其实和LEVIN车系血缘关系并不大（实际上它的基因更多的是源自美版卡罗拉），但借用LEVIN的运动、操控标签，打造出与卡罗拉不一样的差异化，显然是广汽丰田乐于看到的。

　　雷凌与卡罗拉一样，均源自丰田最新的MC平台，在车身尺寸方面，两款车保持惊人的一致。长4630mm、宽1775mm、高1480mm，轴距2700mm。

　　从外形设计，特别是前脸造型来看，雷凌成功的与卡罗拉作出了差异化。雷凌采用丰田全新的Keen-Look设计语言，更修长纤细的中网镀铬饰条、犀利的前大灯以及夸张的大嘴进气格栅，让雷凌看起来更加动感时尚，相比卡罗拉设计更为前卫大胆。

　　雷凌鹰嘴造型的前大灯是整个前脸的点睛之笔，让人印象深刻。大灯采用远近光一体设计并配有透镜，为了看起来不太单调，灯组内还加入LED示宽灯，看起来更显时尚。

　　车身侧面以及尾部的造型延续了美版卡罗拉的设计。起于灯眉一直延续到后备厢末端的腰线简洁而明快，很好的营造出车身的厚重感。车尾的设计与前脸形成很好的呼应，镀铬装饰条的应用符合国人的喜好，黑色塑料下护板让整个尾部更显层次感。

　　雷凌的尾灯设计同样不走寻常路，实际行驶中的辨识度相当高。数量可观的LED灯源不仅符合当前的流行趋势，极短的反应时间也提升了安全性。

　　雷凌配备的抛光铝合金轮毂视觉效果突出，搭配的轮胎规格为205/55 R16，品牌为优科豪马 ADVAN db decibel，此系列轮胎以低噪音和低滚阻为主要产品特性。