车身结构之车门:车门内有防护杠。
利亚纳A6的车门内饰板并无特别之处,靠10个塑料卡扣固定在车门上。
拆下内饰板,首先看到防水层,粘结防水层与钢板的不干胶品质很好,不仅粘合度高,取下便利,且能反复粘合,牢固依旧。
车门的门框部分,由几根冲压件合并焊接而成。
车门结构为两层钢板,电动窗机、喇叭等物,安装在内层钢板上。
在内、外层钢板之间,前、后门内均有圆形钢作为防护杠,直径32毫米,前门防护杠中心距地面580毫米(空车状态,下同);后门防护杠中心距地面560毫米。
在防护杠上部,还有一根加强筋和一片止振帖。
顺便说一句,我们对车门安全做了一个小实验:锁闭车门,切断电源,4个车门都能很简单地从车内打开。也就是说,如果车辆遭遇水淹,车内人员不会因无法开启车门而困于车内。
车身结构之翼子板:隔音层材质较好。
翼子板由钢板冲压而成,钢板厚度(含涂层)0.98-1.23毫米。在翼子板内部,看到一个带有防水包装的隔音层,质地柔软,遮挡面积大,与某些车型在该处未有任何设置,或使用普通的发泡材质相比,有着较大的差别。
拆下翼子板,可以看到车体的部分结构,由几块面积较大的钢板,经过冲压,焊接而成。
车身结构之车顶:共有3根横梁。
拆下利亚纳A6的天花板,看到车顶钢板下面共有3根横梁,分别横跨在A、B、C柱之间。第1、2道横梁间安装着天窗,第2、3道横梁间有一片止振帖。由于天窗轨道的阻挡,无法测量中间横梁的宽度,但目测该处钢板较为厚重。
三道横梁与A、B、C柱构成了一个“笼形”车厢,从以往经验看,这些地方的钢板强度是全车中最为坚硬的部分,能够在交通事故中,保障人员尽量免受或少受伤害。
车顶内饰板由2层材质构成,起到美观和降噪、隔热作用,材质总厚度2.5毫米。不过,在利亚纳A6的车顶处的金属部位,没有单独铺设隔热层。
车身结构之地板:2层结构。
利亚纳A6的地板上,铺设着带防水层的毛毡,材质厚度2.8毫米。毛毡下面,靠发泡材质降噪与取平,发泡材质厚度随车底形状而变,厚度约为30余毫米。该发泡材质共计4块,后座中间凸起部位,铺设着一片厚度为14毫米的毛毡,用以隔绝来自排气管的热量以及来自底盘的噪音。
车身结构之综述:钢板、焊接、底盘。
意外发生时,保证车内人员的安全是重点,所以,汽车的A柱、B柱和C柱,是全车最为结实的地方,强度最高的钢板,通常会应用在这个地方。利亚纳A6的A、B柱由三层钢板组成,C柱由两层钢板组成。外层钢板厚度0.9-1.0毫米,中层钢板厚度1.7-1.8毫米,内层钢板厚度为1.7-1.8毫米(含涂层)。
车身焊接方面,利亚纳A6主要采用的是点焊,车门部位,局部采用了激光焊。以门口为例,前门处平均每米有焊点17.3个,后门处平均每米有焊点16.8个。
车内线束方面,使用PVC电工胶布缠绕,缠绕方式并不相同,部分线段为间隔缠绕,部分线段为全部缠绕,另有局部线段采用波纹管处理。
车底防护方面,在发动机仓下部,中间位置是一条纵向钢梁,两侧是2块非金属材质的护板。
前车轮以后部位,除热通道外,均进行了防腐喷涂,喷涂面积较大,基本覆盖了整个汽车底盘。对于消费者来说,购车后如果再进行底盘防腐、防锈或降噪等喷涂“装修”,实属画蛇添足。
不过,热通道内没有设置隔热板,唯有车尾油箱处设置了隔热板。
在制动方面,除入门级车型采用了小型车中极为常见的前盘后鼓式配置方案以外,其余各款利亚纳A6均采用了4轮盘刹,对于确保雨中行驶的安全,起到了不可忽视的作用,毕竟,盘式制动与鼓式制动相比,最大的优势是可以降低因雨水而导致的制动效能下降。其中,前盘直径238毫米,后盘直径246毫米。制动钳与刹车片等均为L.B.N牌的产品。
升起车身,可以看到利亚纳A6的副车架为元宝梁形式(下图白色框内部分),两端连接着前悬架的下臂。该车前悬架采用的是麦弗逊式悬架,这也是绝大多数轿车所广泛采用的悬架。
说到悬架,利亚纳A6最大的亮点是四轮均为独立悬架,它的后悬架与前悬架一样,也是麦弗逊式悬架。售价如此低廉的小型车居然是全独立悬架,这种情况并不多见。
虽然前后轮都是麦弗逊式悬架,但结构并不相同。它的后悬架下支臂采用了2根钢管作为横向支撑。
此外,另一根钢管起到纵向支撑作用。
电子油门与电子转向助力
利亚纳A6采用了电子油门,并配备了巡航定速。6万元的车拥有该项功能的,较为鲜见。对于长途驾驶来说,该项功能不仅省力,且节省燃油消耗。
除了电子油门,利亚纳A6的转向助力采用了电机模式,拆除方向盘下护板,可以看到电子助力总成。转向助力目前主要三种:液压助力、电子+液压助力、电子助力。相对而言,液压助力最为常见、应用最广,而电子助力技术含量最高,不仅节能,还具备实现包括自动泊车在内的多项自动化功能的潜质。
蓄电池
利亚纳A6装备着汤浅蓄电池,并备有电路保护装置。该蓄电池为YUASA(广州)蓄电池科技有限公司的产品,电池容量45安时,该蓄电池的网络售价在280-320元之间。
点火线圈与火花塞
K14B-G发动机每缸配备一个点火线圈,点火线圈采用KRK牌;与点火线圈直接相连的火花塞,采用的是NGK牌,型号为DCP R 7E。该火花塞在网络上的售价约为15元/支。
最后的总结
通过分析、测试、测量与拆解,综合来看,利亚纳A6的起步价虽然只有5万余元,但内在做工并不粗糙,大面积钢板的使用,与某些10多万元的车采用小块钢板拼接而成,形成了鲜明的对照。而底盘大面积喷涂,四轮独立悬架与四轮盘刹,前后防护杠,四门防护杠等,说明这是一款在技术上物有所值、在安全上有充分保障的家庭轿车。
那么,在测试、测量与拆解的过程中,观察到的种种情况,究竟应该做何种解读?与市场上常见的各款轿车相比,利亚纳A6究竟有哪些优点、哪些不足?敬请关注明日车讯网首页即将推出的《利亚纳A6价值何在——测试拆解过程中的观察》。