奔驰 MFA平台
MFA平台是梅赛德斯奔驰开发的全新紧凑型前驱车平台,MFA全称为Mercedes Front-wheel-drive Architecture。该平台最早于2011年奔驰125周年庆典上发布,用于取代上一代采用被称作“三明治”平台的奔驰A级和B级轿车(“三明治”平台是奔驰设计的一种底盘结构。底盘采用夹层设计,发动机位置靠下,抬高车厢地板的同时抬高座椅高度,一来防止正面撞击时发动机侵入车厢内对乘客造成伤害,另一方面可以提高乘客视野)。
同时作为奔驰的合作伙伴,英菲尼迪全新的入门级轿车Q30也将会基于奔驰MFA紧凑型前驱平台打造。不仅如此,英菲尼迪Q30和Q50的2.0T涡轮增压发动机。
奔驰GLA
随着奥迪Q3、宝马X1的国产,售价大幅度降低,进而获得了更多消费者的关注。对此,奔驰官方此前表示,GLA也将在明年实现国产。日前,有媒体消息称,国产奔驰GLA车型有望在明年3月下线,随后于5月份正式上市。
外观方面,奔驰GLA量产版前脸设计将沿用概念车的风格,不过会在细节设计上采用量产化调整,变化主要会在前大灯和前格栅上。尺寸方面,奔驰GLA的长宽高分别为4417/1804/1494mm。据悉,国产后的新车搭载的将是1.6T发动机和2.0T发动机,前者根据调校不同最大功率分别为90kW(122Ps)和115kW(156Ps);后者最大功率为155kW(211Ps)。
英菲尼迪Q30概念车
英菲尼迪未来将会国产入门级车型Q30。Q30概念车的首次国内亮相是在今年北京车展期间。预计Q30量产版车型将会在明年正式发布并上市。英菲尼迪Q30将会基于奔驰MFA前驱平台打造而来,新车将搭载三款不同排量的直列四缸发动机。传动系统,与之匹配的是7速双离合器变速箱。
Q30的前脸采用了近年来流行的大嘴造型,而车身设计元素也多处借鉴同门师兄Q50和Q70L。车身侧面线条则非常的丰富饱满,双五幅运动轮毂就像要奔跑的爪子。英菲尼迪Q30车身长度约为4.5米,轴距达2.7米左右。