标致雪铁龙 EMP1平台
新车型:雪铁龙C-XR、DS 4CS
相比PSA的EMP2平台来说,EMP1平台我们已经非常熟悉,因为国内的标志2008、301以及雪铁龙全新爱丽舍都诞生自这一平台,这一平台是用来替换PSA原来的PF1平台,主要是用于生产小型车和入门紧凑型车。而未来雪铁龙和DS两个品牌在国内将投放的小型SUV都将会出自这一与标致2008相同的平台。
EMP1平台是以固定前轴以及发动机布局和位置为基础的模块化平台,在这个基础上,动力系统、悬架、车辆的前后段等模块通过标准化的组件和一致性的模块接口,在更大的范围内实现了零部件的共享,通过更多批量化大规模生产,有效地控制研发和生产的成本,并缩短研发的周期。此外,由于轴距可以进行调整和变化,因此可以生产出不同级别的车辆;不同的模块也可以构建出不同的尺寸和车身形式,提高了平台生产的适应性。
雪铁龙C-XR概念车
雪铁龙小型SUV概念车C-XR在2014年4月份的北京车展上发布,并已经开始进行路试。量产版车型在外观上与概念车并无太大的区别,仅是进行了部分量产化改造。据悉,雪铁龙C-XR有望2014年底上市,预计售价会在10-16万元区间。动力方面:东风雪铁龙C-XR量产版将搭载1.6T发动机,最大功率163马力,峰值扭矩为240N·m。
DS4 CS注册信息
DS已经在国内注册了名为DS4 CS的全新商标名称,该车未来将成为DS品牌下的一款小型SUV。而据最新消息显示,DS4 CS车型将会基于雪铁龙C-XR概念车打造而出,不过在外观和内饰的设计上将会拥有DS品牌的家族式风格。预计将会在深圳工厂投产。
动力方面:DS4 CS预计将会搭载一台1.2THP涡轮增压发动机,分为高低功率两个版本。最大功率分别为110马力和130马力,峰值扭矩分别为195N·m和230N·m。