车型五:克莱斯勒200
克莱斯勒200这款车目前算是还没有和中国这个全球最大的汽车市场搭上边,不过其前一代产品铂锐多年前确实也曾在中国国产。只是由于克莱斯勒的股权变动而未能继续生产。不过克莱斯勒新的国产项目已经开始启动,未来广汽的克莱斯勒国产项目中除了Jepp车型和300C之外相比是少不了这款当家中型车的。
克莱斯勒200与菲亚特菲翔同处CUSW平台打造,但定位更加高端。新款克莱斯勒200的造型已经没有了现款保守老派的外形,简洁的前脸配合LED大灯非常时尚,再加上流畅的车身设计,新车更像一台四门Coupe车型,整车的风阻系数仅为0.26。尾部同样以LED勾勒出的一圈转向灯,而鸭尾式设计和双出镀铬排气管体现了轿跑的风格。
动力方面:新车将搭载2.4L直四发动机和3.6L V6发动机,其中2.4L发动机的最大功率135kW(184PS),峰值扭矩234Nm;3.6L发动机的最大功率217kW(262PS),峰值扭矩356Nm,与之匹配的是9速自动变速箱。此外,新车还可以选择AWD四驱系统,该系统最大能将60%的扭矩分配到后轮。
小编说说:其实与克莱斯勒200同样出自菲亚特CUSW平台的车型不仅有已经国产的菲亚特菲翔,更有在9AT市场上大名鼎鼎的Jeep自由光。所以未来200的引入以及国产都是顺利成章的事情,而至于它身上那台9AT变速箱看自由光就知道了。