测评:
加速测试
将转速控制在2500rpm起步,205/55 R16的轮胎并没出现空转及打滑,松开刹车,车身也是相对平稳的驶出,车头并没有严重的向上翘起。最后测得百公里加速为11.14S,这样的成绩对于一款1.8L的紧凑型轿车完全可以接受,因为淩派在紧凑级轿车中尺寸已经不小了。
制动测试
从100公里每小时全力制动时,车身的姿态有些狼狈,前倾稍大,这也说明偏向于舒适性的悬挂对于支撑性稍显不足。
最终测得的制动成绩为43.29米,这也的成绩对于一款家用轿车来说是一个较为平均的水平。并且几次刹车之后,并没有出现弱衰减的现象。
噪音测试
噪音方面,总体来说凌派对于噪音的抑制还算不错,这也和其拥有较小的轮胎尺寸有一定关系,不过淩派对于发动机高转速下的噪音抑制就有些差强人意了,从试驾驾驶过程来看,淩派的噪音主要还是来自发动机噪音。
编辑点评:对于这款专为中国市场打造的本田车,我们可以看得出本田对于中国市场的重视,这款采用了与东本思域相同的动力总成,不过实际驾驶感受与思域还是有所区别,不要被它相对动感的外形所骗了,通过实际的驾驶感受来说,淩派更加偏向于一款家庭用车,整体更是为了舒适性进行打造。
对于凌派11.48-14.98万的售价,我认为还是可以接受的,对于那些追求舒适性以及燃油经济性多一点的消费者来说,广本淩派在紧凑级市场或许是一个不错的选择。不过就目前来看,紧凑型轿车市场高手如云,淩派作为一个“新人”,还需要很长的路要走。